智跑啟動(dòng)怠速時(shí)空調(diào)不制冷嗎？
亡靈盜賊
2019-08-02 15:00:49
天氣熱了每次上車時(shí)候車內(nèi)巨熱想怠速開空調(diào)制冷一會(huì)可是空調(diào)吹的風(fēng)一點(diǎn)不涼，跑起來(lái)就馬上涼了，天冷時(shí)候開暖風(fēng)熱車好像也是這樣，必須跑起來(lái)風(fēng)才是暖的，請(qǐng)問(wèn)空調(diào)制冷制熱必須得車跑起來(lái)，原地怠速不行嗎？你們的也是這樣嗎，還是我哪沒操作好？
5個(gè)回答
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Daniel1 2019-08-02 16:08:40
比較佩服你 -
昂首闊步向前沖 2019-08-02 15:46:00
太厲害唉 -
fenglei317 2019-08-02 15:37:48
兄弟，你太厲害了！ -
蘇州恒通長(zhǎng)城汽車 2019-08-02 15:11:12
都別回復(fù)了是我搞錯(cuò)了之前只是點(diǎn)亮儀表臺(tái)就開空調(diào)了沒打著發(fā)動(dòng)機(jī)呢 -
ES-350 2019-08-02 15:01:27
這個(gè)問(wèn)題以下的原因：1，夏天車內(nèi)溫度很高，風(fēng)道、儀表臺(tái)會(huì)損失一大部分冷氣，所以一開始會(huì)感覺效果很差，制冷也需要一個(gè)過(guò)程，循環(huán)一會(huì)就會(huì)明顯改善。建議上車前先打開車門，讓空氣對(duì)流，能有效降低車內(nèi)溫度。2，原地怠速在冷凝器風(fēng)扇沒有運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，效果差是必然的，一般情況下高速行駛時(shí)的空氣對(duì)流比風(fēng)扇的散熱效果還要明顯。這就是為什么跑起來(lái)后效果比怠速時(shí)要好點(diǎn)的原因！冬天暖風(fēng)是靠水溫來(lái)供暖的和制冷完全不是一回事，冷機(jī)啟動(dòng)水溫很低，完全沒有制熱的功效，怠速時(shí)水溫的上升速度也會(huì)比行駛時(shí)要慢一些，所以你會(huì)感覺跑起來(lái)制暖效果會(huì)來(lái)的快一些！
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