雪佛蘭這次的車性價(jià)比確實(shí)很高但是內(nèi)飾太差我建議你觀察一年明年新款內(nèi)飾改款可以買雪佛蘭或者看看h8柴油版動(dòng)力表現(xiàn)買柴油版

雖然H8的內(nèi)飾用料的確比探界者好多了，但是麻煩看清楚再噴好嗎，22.99萬(wàn)的是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速比H8快2秒多，別把探界者說(shuō)的一無(wú)是處

就不說(shuō)別的，雪弗蘭有什么技術(shù)嗎？沒(méi)有什么技術(shù)，跟國(guó)貨的技術(shù)一樣，甚至不如許多國(guó)貨的技術(shù)，還有大姨媽巾車標(biāo)，還有內(nèi)飾的塑料感，真心不建議買雪弗蘭。

比加速意義不大車重相差很大，開(kāi)發(fā)理念不一樣。畢竟長(zhǎng)城h8和x5ml甚至大切還是有距離。實(shí)際目前我的h8個(gè)人感覺(jué)起步很沉重，要猛給油門加速會(huì)有一定提升，不可能如其他同價(jià)位城市suv那么輕快。雪弗蘭問(wèn)題是總體給人感覺(jué)就不好，不是刻意貶損。而在武漢生產(chǎn)的探界者還是知道一點(diǎn)品控的事情

我也看啦。關(guān)鍵是零配件的安裝與調(diào)試。每批次都不一樣。有問(wèn)題沒(méi)有關(guān)系，關(guān)鍵是態(tài)度問(wèn)題。還有就是工人技術(shù)等級(jí)。4S店的等級(jí)都不一樣。這車買的少，工人就不太懂啦。

拓界版是2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)加9at，發(fā)動(dòng)機(jī)261馬力，191kw，353扭矩，那個(gè)不比h8好啊。喜歡h8但是真沒(méi)必要故意去貶低人家。

要買探界者就奔著頂配去吧，別心疼錢，不過(guò)要有心理準(zhǔn)備，車?yán)飩渖霞t花油，路況差晃一晃，能磕幾個(gè)大包出來(lái)，座椅硬，內(nèi)飾太差基本都是硬的，真是太“硬派”了，感覺(jué)好low，說(shuō)是中型SUV，站在旁邊真的太小，坐進(jìn)去更小，我130多斤體重，進(jìn)去就感覺(jué)跟我以前坐在舊車?yán)镞叄ㄈ浣?jīng)濟(jì)轎車）一樣的感覺(jué)，完全就是緊湊型的，更別說(shuō)四驅(qū)能力和底盤做工了。你自己去試駕就知道了，不過(guò)也就是花了高價(jià)格買了一個(gè)商標(biāo)，我之前也考慮過(guò)這個(gè)，去4S店看了看，坐里邊5分鐘就出來(lái)了，直接奔哈弗4S店就去了，當(dāng)天就訂車了

有些人也是牛逼，H8有些方面是比探界者強(qiáng)，你們居然能把雪佛蘭品牌貶低的一文不值，我也是醉了，眼光放遠(yuǎn)一點(diǎn)，謙虛一點(diǎn)。cc比雪佛蘭還差的遠(yuǎn)，你們別被人笑一粉勝十黑。