手動的，夏天開空調(diào)跑，1.8手動的，之前是朋友開跑高速才8.3，我剛開了一天村里小路上到8.8了，不過現(xiàn)在才第一箱油。才300多公里

正常，嚴(yán)格來說頭一萬公里都是磨合期。新車各部件銜接不順暢肯定油耗高，要是磨合不好油耗會一直比別人高，厲害的還會燒機(jī)油，各種不好開，磨合是個技術(shù)活。要慢慢來，最近會寫個磨合的帖子歡迎關(guān)注

你十一個真的有點(diǎn)高了，堵車的話得堵成啥樣，我在濟(jì)南上班，在高新區(qū)，上班十公里的樣子，有接近兩里路天天堵，一檔跟車都蹭不到二檔那種，2200多公里了，倆個多月還沒首保，油耗目前穩(wěn)定在9.2，十個甚至十一個以上的油耗只在剛提車的時候有過，從沒到過12，差不多第二個月,下來十個了，感覺以后能在8到9之間，，，1.8手動，，，，，

1.8手動運(yùn)動版每天單程22公里用時1小時左右，路況堵，油表顯示在8.4不動。優(yōu)駕顯示為9.3左右目前跑了5000公里。

剛回的帖子咋找不到了，又沒說什么違規(guī)的，，不過感覺采納的那個油耗有點(diǎn)夸張了，剛提車十一個左右很正常，磨合稍微好點(diǎn)就不該那么高了，除非堵的要死，不然到不了那么高，我的1.8手動運(yùn)動，2200公里左右，濟(jì)南高新區(qū)，上班七八公里堵車一般都在一里路到兩里路，一檔跟車到不了二檔那種堵，油耗9.2，而且重要的是我是大腳油門，只要能加速超車從來都不跟在后面晃悠，紅綠燈只要排靠前必?fù)層烷T二檔轟轟的往前沖一下到了排頭再升檔繼續(xù)沖，就這樣我感覺我的油耗水平應(yīng)該排在靠前位置了，也只有9.2罷了，1.8的穩(wěn)定下來一般都能在8~9，小城市順暢的除外，肯定更低