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我要提問

大家覺得零度GTS這輛車怎樣?和高爾夫GTI相比?

奕奕貓 2019-04-17 18:43:00

平臺,動力總成相同,配置差不多,GTS本身便宜一萬,優(yōu)惠近三萬,GTI優(yōu)惠近兩萬,相當(dāng)于GTS比GTI便宜了兩萬。普通版高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和零度正好相反,同價格高爾查成交價|參配|優(yōu)惠政策)夫配置更高,這樣看來GTS性價比很高了。

7個回答
  • abcdefghj002 2019-04-17 20:18:41
    一次GTS快就說明就GTS比GTI快了嗎?本身就是同樣的動力系統(tǒng),GTI更輕,肯定是GTI更快些。就調(diào)教來說也是,GTI更激進(jìn),更運動,GTS偏舒適取向,偏家用。
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  • carl63 2019-04-17 19:54:01
    等車時間不一樣,GTS基本上二十幾天到一個月,GTI最起碼兩個月,駕駛感受我覺得GTI會更好,如果玩車,玩改裝,建議入手GTI,GTI排氣,包圍,改裝件一大堆
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  • truelove13 2019-04-17 19:29:59
    我覺得GTS內(nèi)飾挺好的,尤其是晚上,點綴的燈都打開后,顯得挺有科技感,選裝丹拿后,音質(zhì)嘛,還算可以,后排空間不算大,但是我一米八的個子坐在后排,勉強(qiáng)還塞的下,至少比我以前的高爾夫6要好那么一丟丟,尾箱就更不用說了,比高6大N多,以前高6的尾箱里放了一個大低音炮,就幾乎占了三分之一的空間,要放點其他的東西都很困難。外觀也不錯,我買的是黑色的,感覺比白色運動,又沒有紅色的那么騷,那么扎眼,算是低調(diào)的運動吧。前臉設(shè)計也蠻好看,大量的網(wǎng)狀格柵顯得很運動,整體看,除了車身高度稍微有點高意外,還是挺和諧的,每天開車上下班,我是挺滿意的。最最要命的是,當(dāng)我已經(jīng)很滿足的時候,竟然發(fā)現(xiàn),這車還能小飆一下,運動模式,解除ESP,踩住剎車轟油門到3000轉(zhuǎn),左腳一松,撓著胎車就竄出去了,聲浪模擬在此時竟然也還算錦上添花,我已經(jīng)不能更滿足了。話比較多,肺腑之言。
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  • zgjj007 2019-04-17 19:14:10
    不要說什么性能,和加速,GTS你開運動模式,一腳地板油,你敢堅持10秒,我叫你師傅,不過GTI的確要快一點油門調(diào)教不一樣還有就是Gti輕一點,我倆個車都試過,最后還訂了GTS很簡單因為可以兼顧家用,這過月20到,真的想速度的話S3,咯要不Q50.3.7,底子好你后面想怎么改都可以。
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  • vivien971202 2019-04-17 19:04:59
    其實這兩個車很好選,一個三箱一個兩箱,一個偏向于家用,一個偏向于運動,馬力,功率完全一致,這就要看你更傾向于家用還是運動了,
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  • wsjing911 2019-04-17 19:03:59
    GTI駕駛感更強(qiáng)一點,更靈活一點,更純粹一點,GTS更偏向家用,三廂嘛!靠自己需求了!其他都差不多!另外GTI的改件更豐富!強(qiáng)調(diào)駕駛就選GTI,更偏向家用嘛就GTS咯!
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  • lukaluka 2019-04-17 19:00:12
    看個人吧!如果家里有小孩的話我個人還是覺得三廂的GTS會好點!動力的話就一樣了,GTS再加裝個DCC就沒差別了!
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