原廠建議四萬公里更換一次，牌子是ngk的。

普通的汽車火花塞更換周期大概在30000公里左右，根據(jù)火花塞材質(zhì)的差異，其更換里程也有差異：普通銅芯火花塞更換里程：3萬公里釔金火花塞更換里程：5萬公里鉑金火花塞更換里程：8萬公里依金火花塞更換里程：10萬公里鉑銥合金火花塞更換里程：12萬公里在選擇火花塞時(shí)，要注意以下要點(diǎn)：1、火花塞的更換必須是成套的，即如果您是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是哪個(gè)火花塞出了問題，最好四個(gè)火花塞一起更換，而不能哪個(gè)壞了換哪個(gè)，不然影響其整體性能。2、火花塞的材質(zhì)差異，有普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金等，這些材料本身都有良好的導(dǎo)電性。其中，貴金屬火花塞，熔點(diǎn)比較高，耐高溫高壓，質(zhì)量比較好，因此貴金屬火花塞可以發(fā)出更強(qiáng)更穩(wěn)定的火花，而且使用壽命相對(duì)也更長。3、另外，根據(jù)極數(shù)的差異，有一級(jí)火花塞、二級(jí)火花塞、三級(jí)火花塞、四級(jí)火花塞（即我們通常說的一爪，兩爪，三爪，四爪），級(jí)數(shù)越高點(diǎn)火性能越好。車主可以根據(jù)自己愛車的情況以及個(gè)人的條件選擇適合自己的火花塞類型。4、選購火花塞時(shí)，首先要注意火花塞上所標(biāo)志的冷熱值，一定要符合愛車標(biāo)準(zhǔn)，通常冷熱值有六號(hào)、七號(hào)與八號(hào)等編號(hào)。七號(hào)普通，六號(hào)較冷，八號(hào)較熱。熱值較高的火花塞反應(yīng)迅速，較適合市區(qū)走走停停的路況，但氣溫較高時(shí)使用容易使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象。反之，熱值比較低的火花塞在走停間不如熱值高的火花塞反應(yīng)迅速，不過當(dāng)您長時(shí)間以高速行駛時(shí)，熱值低的火花塞就會(huì)有較佳的表現(xiàn)。只求穩(wěn)妥的車主，還是換用與出廠所備火花塞完全相同的牌子、型號(hào)較為保險(xiǎn)。如果我的解答對(duì)樓主有用，麻煩給采納哦！

換了吧，花不了多少錢，換了性能也會(huì)好點(diǎn)！

我是13款的2.0車主，火花塞六萬公里更換。你沒有問題還可以再跑跑，呵呵

不差錢，車子自己用就用原廠的，，160左右吧，二三萬公里換一次，順便洗個(gè)油路??！國內(nèi)油品不行，周期性要提前。

到6w的時(shí)候檢查一下，看情況再?zèng)Q定是不是更換！

火花塞使用時(shí)間沒有固定時(shí)間的限制，雖然規(guī)定3-4萬公里換一次，不過最好根據(jù)實(shí)際使用情況來看比比較好，如果售后強(qiáng)制更換的話，可以把換下來的留著之后接著用也可以。