買什么都別買英菲，要舒適輕松還是ES吧，要操控如果想省油那就寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（輕量化做得最好），奔馳C和奧迪A4個(gè)人覺得就比寶馬3和IS空間上有優(yōu)勢(shì)，但談操控樂(lè)趣就算了吧。所以要操控就在寶馬3和IS里取舍。要舒適就ES、A4、奔馳C里取舍，如果是我會(huì)選擇新奧迪A4，動(dòng)力舒適各方面均衡些，ES動(dòng)力有些欠缺。

es動(dòng)力總成不一樣啊。is的變速箱匹配要是再好一點(diǎn)，估計(jì)油耗還能下來(lái)半個(gè)到1個(gè)?？臻g當(dāng)然es大，大太多了

操控的確不見的比IS好，國(guó)外比較多的評(píng)測(cè)結(jié)論是Q50更適合撒野，可玩性很高，而IS日常使用開著更爽。但是操控就含了動(dòng)力這一個(gè)指標(biāo)，在兩部車比較相近的情況下動(dòng)力就是關(guān)鍵了，VQ36的動(dòng)力秒2T的IS幾條街了。綜合來(lái)看想爽想操控真的是37爽。日常用車還是IS，前提是不介意定力。

兩款車定位無(wú)關(guān)乎檔次！es宜商宜家，比較中庸。is運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，適合小資運(yùn)動(dòng)愛人群。從年齡層和性格層有明確區(qū)分。車是耐用消費(fèi)品，不要用快消品的心態(tài)對(duì)待。要兩款中選一款先搞清楚自己性格特點(diǎn)~穩(wěn)重？激進(jìn)？，買車的主要目的是什么？答案自然就來(lái)了。

六缸is我能開出日常14升的油耗來(lái)，就如以前的gc8我能干出30百公里油耗來(lái)一樣，這跟關(guān)注空間是兩碼事了

如果你現(xiàn)在還覺得es就是凱美瑞那你有點(diǎn)落伍了，平臺(tái)用料底盤都不一樣了。還有日本的組裝細(xì)膩度?；蛟S在你眼里奧迪也就是大眾吧

Is發(fā)動(dòng)機(jī)跟es完全不一樣，馬力差多了，不能單單看排量，多出來(lái)的油耗也正常。就是這代8ar沒(méi)想象中省油而已。作為一個(gè)曾經(jīng)的es的車主，如果你注重空間，那就es。因?yàn)榭臻g差很遠(yuǎn)，但駕駛上is會(huì)激情敏捷很多。其實(shí)es開起來(lái)雖然沒(méi)什么樂(lè)趣，但真的非常好看，可以說(shuō)是得心應(yīng)手。

es是亞洲龍底盤低L款，純家用轎車，is是全球車型，是運(yùn)動(dòng)轎車，is為后驅(qū)es為前驅(qū)，is縱置發(fā)動(dòng)機(jī)es橫置，is老款為v6新款為2.0t，無(wú)論哪款都比es動(dòng)力強(qiáng)，es國(guó)內(nèi)主打300h混動(dòng)款就是為了省油，is車比es小但是車比es重，is是前雙叉臂后6連桿的操控性底盤，es是亞洲龍的普通家用車底盤，is底盤鋁合金含量高，es貌似沒(méi)有鋁合金，is內(nèi)飾設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，移植lfa液晶儀表盤，es普通家用車內(nèi)飾不解釋，is比es普遍貴5w左右，總價(jià)：40以上es，40以下is，50以上gs或者rx