是啊，我們何嘗不是如此。我是個(gè)有民族情節(jié)的人，民族相關(guān)的每一次進(jìn)步都會(huì)讓我感動(dòng)。時(shí)間長(zhǎng)了，更多了一分理性與冷靜。所有磨難啊，對(duì)我們都是好事，因?yàn)槎紩?huì)讓我們變得更堅(jiān)強(qiáng)。老魏做得真不錯(cuò)，我當(dāng)初就是在博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和H6C中選的老魏，并不是因?yàn)?C比博瑞強(qiáng)。老魏需要適當(dāng)?shù)闹С?，我就是那些自愿支持他的人群中極普通的一個(gè)。

是啊。只是我感覺(jué)那些刪貼九成不是老魏公關(guān)的。黑子口不擇言，因此觸犯了論壇的規(guī)定的可能性非常大。我就被刪過(guò)幾個(gè)貼，改了詞以后就發(fā)成功。而且據(jù)說(shuō)，視頻根本沒(méi)刪，只是黑子們誤導(dǎo)無(wú)腦者說(shuō)公關(guān)刪的。

是表顯大哥。我是按照我的馬里布來(lái)算的，表顯平均9.4，2.8萬(wàn)公里，從未清零，怠速不顯示油耗，加滿(mǎn)油實(shí)測(cè)無(wú)數(shù)次都是10.0個(gè)油左右，對(duì)了平均速度30左右，數(shù)據(jù)在車(chē)上記不太清楚。最后這些數(shù)據(jù)只代表我的車(chē)子，其他人多少與我無(wú)關(guān)

38號(hào)的視頻我是完整看過(guò)的。看后覺(jué)得魏還是不錯(cuò)的，至少是可以購(gòu)買(mǎi)的。說(shuō)的很中肯，問(wèn)題有，車(chē)輛極限過(guò)早，油耗城市15個(gè)油，而且停車(chē)不算油耗的認(rèn)為造價(jià)是確實(shí)存在的，但是依然是很不錯(cuò)的車(chē)。但是長(zhǎng)城全網(wǎng)刪視頻的做法很讓人難以理解，在這個(gè)信息飛速傳播的時(shí)代，長(zhǎng)城這樣做很差勁，我覺(jué)得長(zhǎng)城很不明智。我以后會(huì)強(qiáng)烈抵制長(zhǎng)城的任何汽車(chē)！

其實(shí)如果不算怠速油耗，那也就沒(méi)必要要這個(gè)算油耗的功能，我也不知道要這個(gè)功能干啥，你這也不包含，那也不包含，這不就是個(gè)雞肋功能嗎？既然要，就一定要準(zhǔn)確的算油耗，各個(gè)工況下的燃油消耗都要算。對(duì)所有車(chē)廠都是這樣，不真實(shí)的東西要來(lái)干啥，還不是騙人嗎？

對(duì)于油耗怎么測(cè)算，行業(yè)里兩種方法都有用的。長(zhǎng)城并不是首創(chuàng)。在沒(méi)有行業(yè)硬性法規(guī)出臺(tái)前，用哪種方法都是可以的，只是偏好設(shè)定問(wèn)題，不涉及欺詐。38這個(gè)測(cè)評(píng)主觀傾向太強(qiáng)，以至于他說(shuō)的其它問(wèn)題我也不太敢輕易相信。只能將他的結(jié)論暫且放下，等待更多車(chē)友的反饋，所謂兼聽(tīng)則明，偏信則暗，要多聽(tīng)聽(tīng)更多人的結(jié)論。

對(duì)，油耗的問(wèn)題出了后，其實(shí)我的第一反應(yīng)是去查查油耗的算法，有沒(méi)有國(guó)標(biāo)或者行業(yè)規(guī)定之類(lèi)的標(biāo)準(zhǔn)，但是俺沒(méi)找到。。。

老實(shí)說(shuō)，在法律層面上來(lái)說(shuō)事這就沒(méi)意思了，一個(gè)車(chē)主，在車(chē)上希望看到油耗到底是一個(gè)真實(shí)的油耗，還是廠家自己標(biāo)定的油耗？日常經(jīng)常在車(chē)主互相之間的談話應(yīng)該幾乎都會(huì)出現(xiàn)過(guò)一公里3毛5這種類(lèi)似的油耗說(shuō)法吧？這難道不是自己加了多少油然后跑了多少路來(lái)算出來(lái)的嗎？既然走走停停這種路況要是車(chē)靜止?fàn)顟B(tài)是耗油的但是你卻不計(jì)算油耗這是不是耍流氓？這樣算出來(lái)的虛擬數(shù)據(jù)有什么意義？不要求絕對(duì)精準(zhǔn)，但是總要有個(gè)接近數(shù)吧