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我要提問

軒逸·純電求指導(dǎo):經(jīng)歷變速箱熱保護(hù),需要更換變速箱油嗎?

YCQ993031 2019-08-03 00:11:39

本人車子是新軒逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2012款CVT豪華版,提車兩年半,里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)22000公里左右,開得少,平時(shí)就是上下班約來回18公里,偶爾高速。上個(gè)月,回老家高速上發(fā)生了CVT熱保護(hù),當(dāng)時(shí)無論如何踩油門,最快都是80,轉(zhuǎn)速2500,這也是車子經(jīng)歷的第一次熱保護(hù)。經(jīng)過這次事件后,現(xiàn)在車子開起來油門沒有之前(未熱保護(hù)前)順暢,感覺有點(diǎn)拖泥帶水;稍微急點(diǎn)踩油門,提速過程中,油門踏板還會發(fā)生輕微震動,發(fā)動機(jī)聲音更是撕聲裂肺;聽說這是軒逸CVT通病,要不要更換變速箱油呢來解決呢,請各位車友大神予以指導(dǎo),謝謝!

9個(gè)回答
  • jfghgjdfvc 2019-08-03 01:49:46
    機(jī)油不好,車也沒勁,動靜還大
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  • chmche 2019-08-03 01:48:50
    軒逸是樓主第一輛車吧?第二輛了,買全新的。第一輛是二手的老捷達(dá)
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  • lee.wu 2019-08-03 01:40:19
    你估計(jì)是被網(wǎng)上所說嚇壞了,然后也安到自己頭上。。。。軒逸的加速還是可以的,在高速上,我經(jīng)常使用SPORT鍵超車,此時(shí)轉(zhuǎn)速會立即升到5000轉(zhuǎn)左右,可以講是見人超人,見車超車你說在服務(wù)區(qū)停車先怠速運(yùn)行一段時(shí)間才熄火,而我從來沒有這樣做過,也沒聽說過,從來都是一停下就熄火,一啟動就開走?,F(xiàn)在車已經(jīng)跑了13萬多公里,沒換過CVT油,計(jì)劃終身不換。升到5000轉(zhuǎn),真服了你了,急加速時(shí)軒逸那變態(tài)的發(fā)動機(jī)吼聲你耳朵HOLD住,光升轉(zhuǎn)速,卻不見速度立馬提升,撕聲裂肺,我可受不了,聽多了真會得心臟病的
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  • zhanglin456 2019-08-03 01:36:43
    那我現(xiàn)在是什么原因呢??求指導(dǎo)軒逸是樓主第一輛車吧?
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  • hhhuuufff86 2019-08-03 01:16:41
    你估計(jì)是被網(wǎng)上所說嚇壞了,然后也安到自己頭上。。。。軒逸的加速還是可以的,在高速上,我經(jīng)常使用SPORT鍵超車,此時(shí)轉(zhuǎn)速會立即升到5000轉(zhuǎn)左右,可以講是見人超人,見車超車你說在服務(wù)區(qū)停車先怠速運(yùn)行一段時(shí)間才熄火,而我從來沒有這樣做過,也沒聽說過,從來都是一停下就熄火,一啟動就開走?,F(xiàn)在車已經(jīng)跑了13萬多公里,沒換過CVT油,計(jì)劃終身不換。那我現(xiàn)在是什么原因呢??求指導(dǎo)
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  • 來自東莞的狼 2019-08-03 00:48:28
    日產(chǎn)CVT高速到服務(wù)區(qū)后,不能立即熄火,正確的做法應(yīng)該怠速空轉(zhuǎn)幾分鐘后才能熄火,否則會導(dǎo)致油壓溫度高不能散去,重新上高速就容易出現(xiàn)所謂的熱保護(hù)。上次上高速就是到達(dá)服務(wù)區(qū)之后立即熄火上廁所,重新上高速后出現(xiàn)熱保護(hù)你估計(jì)是被網(wǎng)上所說嚇壞了,然后也安到自己頭上。。。。軒逸的加速還是可以的,在高速上,我經(jīng)常使用SPORT鍵超車,此時(shí)轉(zhuǎn)速會立即升到5000轉(zhuǎn)左右,可以講是見人超人,見車超車你說在服務(wù)區(qū)停車先怠速運(yùn)行一段時(shí)間才熄火,而我從來沒有這樣做過,也沒聽說過,從來都是一停下就熄火,一啟動就開走?,F(xiàn)在車已經(jīng)跑了13萬多公里,沒換過CVT油,計(jì)劃終身不換。
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  • 選車真的很難 2019-08-03 00:48:09
    本人車子是新軒逸2012款CVT豪華版,提車兩年半,里程22000公里左右,開得少,平時(shí)就是上下班約來回18公里,偶爾高速。上個(gè)月,回老家高速上發(fā)生了CVT熱保護(hù),當(dāng)時(shí)無論如何踩油門,最快都是80,轉(zhuǎn)速2500,這也是車子經(jīng)歷的第一次熱保護(hù)。經(jīng)過這次事件后,現(xiàn)在車子開起來油門沒有之前(未熱保護(hù)前)順暢,感覺有點(diǎn)拖泥帶水;稍微急點(diǎn)踩油門,提速過程中,油門踏板還會發(fā)生輕微震動,發(fā)動機(jī)聲音更是撕聲裂肺;...我的軒逸跑了2011年,經(jīng)常連續(xù)十多個(gè)小時(shí)在高速上行駛,還沒遇到過所謂的CVT熱保護(hù)。你當(dāng)時(shí)是不是設(shè)成ECO模式呢?在ECO模式下,加油上坡時(shí)確實(shí)不給力,轉(zhuǎn)速上不去,速度也提不上去,會給你造成“熱保護(hù)”的錯(cuò)誤印象。
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  • 肥杜 2019-08-03 00:37:42
    日產(chǎn)CVT高速到服務(wù)區(qū)后,不能立即熄火,正確的做法應(yīng)該怠速空轉(zhuǎn)幾分鐘后才能熄火,否則會導(dǎo)致油壓溫度高不能散去,重新上高速就容易出現(xiàn)所謂的熱保護(hù)。上次上高速就是到達(dá)服務(wù)區(qū)之后立即熄火上廁所,重新上高速后出現(xiàn)熱保護(hù)
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  • ljlasd2 2019-08-03 00:34:45
    壞了吧,正常跑高速五個(gè)小時(shí)連續(xù)開也不會熱保護(hù),激烈駕駛除外
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