去年11月入手，暫時(shí)沒(méi)什么問(wèn)題，但頓挫真的有，而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，之前買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有試駕，所以不知道，不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)著都習(xí)慣了，這個(gè)價(jià)位的，科沃茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）算可以了

艾5就是手動(dòng)變速箱嘯叫和電焊聲把我嚇走的，你去看艾5論壇，相當(dāng)多。CVT的反而問(wèn)題還不多，不過(guò)油耗偏高。我去年10月買(mǎi)的科沃茲，10個(gè)月將近9000公里了，感覺(jué)不錯(cuò)，沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題，低檔有點(diǎn)頓挫，但對(duì)我來(lái)說(shuō)那不算問(wèn)題，我以前的面包車(chē)比這頓多了。

可能跟駕駛有關(guān)，我的自低升檔幾乎沒(méi)有搓頓，降檔倒是明顯感覺(jué)有。AT的變速箱都這樣。cvt不搓頓，但是沒(méi)有手動(dòng)模式缺少駕駛樂(lè)趣。人無(wú)完人車(chē)無(wú)完車(chē)，有優(yōu)點(diǎn)就有缺點(diǎn)。

有科沃茲的路過(guò)，什么頓挫，開(kāi)過(guò)大眾高爾夫，polo，朗逸，開(kāi)過(guò)榮威550，開(kāi)過(guò)MG3,什么車(chē)油門(mén)踩到底都頓挫，溫柔加速都不頓挫，除了MG3是AMT的，有時(shí)控制不好會(huì)有換擋感覺(jué)，科沃茲絕對(duì)屬于沒(méi)有頓挫感的，100碼隨意拉，有時(shí)都覺(jué)得沒(méi)怎么踩油門(mén)車(chē)子已經(jīng)上100了，油耗6到7，可以接受。質(zhì)量么，就這個(gè)價(jià)格，廠家不減配也不現(xiàn)實(shí)，但是個(gè)人看個(gè)人需要，家用4人乘我覺(jué)得是夠了?？臻g相對(duì)這個(gè)價(jià)格最大了。當(dāng)然除國(guó)產(chǎn)車(chē)外。但是吉利GS試過(guò)，空間也不大，尤其是寬度，可能他內(nèi)飾做的好門(mén)板增厚了，坐著覺(jué)得局促。但論質(zhì)量我堅(jiān)信吉利比科沃茲都好，但誰(shuí)讓國(guó)人沒(méi)錢(qián)還愛(ài)面子，愛(ài)歐美的設(shè)計(jì)呢。

通用變速箱口碑確實(shí)不咋地。相比幾年前的變速箱現(xiàn)在應(yīng)該是有所改進(jìn)。頓挫確實(shí)有。尤其二升三檔和三升四檔的時(shí)候。相當(dāng)頓挫?。?！