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我要提問

??怂拱窗l(fā)動機運行時間來保養(yǎng),是不是更科學?

chjcyt 2019-08-03 11:52:52

如題如題。

18個回答
  • 岱下之佛心 2019-08-03 14:46:10
    經(jīng)常使用就按公里數(shù)換,不怎么開就按時間!
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  • lele668 2019-08-03 14:32:03
    自己用的什么機油,自己的什么路況,自己的什么工況,自己的什么地理位置,自己知道了!
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  • LJ258 2019-08-03 14:28:38
    其實保養(yǎng)這事主要還是指機油?,F(xiàn)在的全合成機油適應2萬公里、運行1千小時(每天5小時、可以跑半年)肯定是沒問題的,所以廠家給出的指導建議是1萬公里、而且惡劣運行工況(城區(qū)蠕行、高溫環(huán)境、灰塵地域)縮短一些的指導建議已經(jīng)很保守了。結合自身情況就是正常開1萬公里、6個月去保養(yǎng)就好了;天天開惡劣工況就5千公里去;中間情況就7-8千公里去。我??怂?.0T自動均速27、每萬公里保養(yǎng)一次。
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  • zjjqb 2019-08-03 14:20:58
    對呀。那按什么來保養(yǎng)?
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  • jcchy 2019-08-03 14:17:54
    機油本身的氧化變質(zhì),機油本身的質(zhì)量等級,車輛的工況,使用環(huán)境,頻率。。。。。。
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  • csjack 2019-08-03 14:17:02
    通過大家伙的討論,科學性由弱到強似乎是:里程
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  • BOY丶S 2019-08-03 13:56:40
    覺得你說得很有道理。那么問題來了,每次加油記一筆嗎?
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  • jiweihaole 2019-08-03 13:47:51
    ??怂沟钠骄鶗r速很坑爹,鑰匙到2檔就開始算時間了。而不是打火開始計時。你說的系數(shù)怎么?。吭嘎勂湓?。
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  • ruchi 2019-08-03 13:46:00
    按運行時間也不科學,還要考慮發(fā)動機工況,比如轉速、負荷等。個人認為按燃油消油耗來保養(yǎng)比較科學,因為燃油磨損量與時間有關系,而單位時間內(nèi)磨損燃油多少與發(fā)動機工況關系密切??梢越频恼J為燒多少油干多少活,根據(jù)干活多少來保養(yǎng)無疑比單純按時間或里程要科學。
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  • 421227 2019-08-03 13:32:40
    高速和城市道路開同樣里程,發(fā)動機所轉圈數(shù)肯定差很多??梢园雌骄鶗r速乘上一個系數(shù)得到一個里程再保養(yǎng)。
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  • GZ奔奔 2019-08-03 13:22:42
    那是應為很多大型車輛發(fā)動機幾百或者千把小時就要大修!
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  • nenly 2019-08-03 13:21:53
    這個不能一概而論,車子的行駛里程同樣要兼顧。
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  • 羅威納 2019-08-03 13:18:41
    那就按運行時間和時間。哪個先到就保養(yǎng)
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  • xiaoluoli 2019-08-03 13:00:35
    你說部隊用摩托小時表記錄發(fā)動機運行時間,然后按這個運行時間來保養(yǎng)??隙ū仍蹅兠耖g按里程保養(yǎng)更科學吧
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  • xiachangc 2019-08-03 12:50:01
    保養(yǎng)的話按照時間和里程來的啊,里程到了也要按時保養(yǎng)的,半合成5000或者6個月,全合成一年或者一萬公里。
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  • cxb928 2019-08-03 12:49:51
    機油本身也有保質(zhì)期
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  • 123停 2019-08-03 12:28:52
    看使用環(huán)境,說來簡單,不好執(zhí)行啊。
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  • zhangdongxp2 2019-08-03 12:02:25
    主要看使用環(huán)境??!部隊的都是用摩托小時記錄的。
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