我也博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車主，我的就有異響，2檔5檔最明顯，我們2.0車主微信群里也有好多反應(yīng)的。而且油尺有鐵屑，2000公里看不出問題來的，目前我的14000公里

有一些不明真相的車友被網(wǎng)上關(guān)于的異響的評論所影響，下面我就說一說我的用車體會(huì)，與大家分享：我是博越手動(dòng)2.0的車主，也是一個(gè)有著十二年駕齡資深老司機(jī)，而且我以我的人格做保，本人就是一名普通博越車主，絕對不是拖，我會(huì)為我所說的話負(fù)責(zé)?，F(xiàn)在愛車已經(jīng)行駛2000公里，真的沒有什么異響。我是從第一輛的奇瑞QQ，第二輛的奇瑞A5到這款博越的，換檔的異響第一個(gè)車特別明顯，一是國產(chǎn)車技術(shù)不是特別完善，另外就是本人駕駛技術(shù)還有待進(jìn)一步提高。第二輛車就好多了。博越2000公里以內(nèi)基本沒有出現(xiàn)換檔時(shí)的變速箱異響。我覺得就是一個(gè)換檔時(shí)機(jī)的問題，如果按檔位提示換檔的話，尤其是換高檔的話，動(dòng)力不夠，再加上路況差的時(shí)候，就感覺換檔不給力，拖檔也是會(huì)出異響的；如果換檔時(shí)不減油門，一掛上檔也會(huì)有齒輪撞擊的聲音，可能就是論壇中一直有人提起的異響吧。我認(rèn)為正確的換檔模式應(yīng)該是：1500-1800轉(zhuǎn)換檔，上坡或者是其它路況不太好的路段1800轉(zhuǎn)以上換檔很舒服的，另外加油到舒服的轉(zhuǎn)速后，踩離合器的同時(shí)，降油門，升檔位，然后緩緩加油，這樣就很舒服。如果準(zhǔn)備降檔，可以先減速，降到符合檔位的速度后，迅速換檔，然后加油。如果不降油門，就有可能出現(xiàn)不太好聲音。你可以試一試，手動(dòng)檔就是一個(gè)油離配合問題，慢慢就好了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有網(wǎng)上說的那么嚴(yán)重。現(xiàn)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)就和幾年前的摩托車一樣，都成熟了，比拼的就是一個(gè)外觀、內(nèi)飾、細(xì)節(jié)和售后的問題，吉利其實(shí)還是相當(dāng)用心的，也比較真誠，不排除有其它非良品的，可以找售后解決，別因?yàn)閯e人的一家之言影響您的判斷，祝您生活愉快。

不是真的,而是確實(shí)有異響,我的車2.0手動(dòng)智聯(lián)型,就是主駕駛安全帶處有異響,剛跑了3000公里不到,油耗也足夠你受的,現(xiàn)在都有點(diǎn)后悔博越,當(dāng)初就是沖著博越的中控,西湖斷橋,有好多人都是沖著中控去的,三思而買車