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我要提問

極睿阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)容易積碳嗎?

789o89o 2019-08-03 17:32:44

極睿查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動機(jī)是atjsxh發(fā)動機(jī),頻繁的啟動給電瓶充電,容易積碳嗎?

12個回答
  • 影子依依 2019-08-03 20:38:12
    呵呵經(jīng)典
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  • DJJnv2008 2019-08-03 20:19:07
    可以找軟件測一下充電的時候多少轉(zhuǎn)
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  • awftadn 2019-08-03 19:51:46
    混動車的發(fā)動機(jī)運(yùn)行中轉(zhuǎn)速都多少?
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  • 頂好面子 2019-08-03 19:44:43
    轉(zhuǎn)速低也容易積碳?;靹踊緵]有轉(zhuǎn)速低的時候
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  • skyfors 2019-08-03 19:21:09
    容易積碳和阿特金森無關(guān),和直噴及頻繁啟停有關(guān)。極睿還是長期加小劑量紅線保險一點。
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  • --KL-- 2019-08-03 19:12:43
    不容易積碳,但容易抖動發(fā)動機(jī)溫度不夠,機(jī)油粘度高于機(jī)油標(biāo)稱值了。建議20粘度機(jī)油,但要看手冊怎么說
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  • e4567yujhnbvcs 2019-08-03 18:47:53
    從最長歷史混合動力的豐田的不插電混合動力到現(xiàn)在,報道中這種發(fā)動機(jī)積炭的基本沒有吧,而且經(jīng)久耐用,口碑都很好的。不用懷疑。要懷疑的反而是哪些夾雜著汽車文化的歐洲車,積炭多,各種故障多,但人家有操控啊,有汽車文化啊,還標(biāo)榜自己愛國,唉,其他這么吹,是有些本末倒置了,把車最基本的功能改向了,車最初的功能就是代步拉東西啊
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  • 杰斯佬 2019-08-03 18:29:02
    定期或你不放心的任何時候,用低檔高轉(zhuǎn)速跑幾公里,就消除積碳了??傊灰闵岬美咿D(zhuǎn)速,就有積炭消缸內(nèi)積碳,無積炭消心中塊壘!
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  • mx440 2019-08-03 18:16:49
    沒有不積碳的發(fā)動機(jī),但相比歧管噴射的發(fā)動機(jī),缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)更容易積碳,和奧托循環(huán)還是阿特金森循環(huán)沒有關(guān)系。
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  • 冰山愛父 2019-08-03 18:03:56
    不容易,從沒見過積碳的阿循機(jī)
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  • 1去錢 2019-08-03 17:43:58
    這個問題,廠家肯定有考慮到的大膽開好了
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  • patrick_yy 2019-08-03 17:40:30
    這種發(fā)動機(jī)耐不耐操?
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