我2010年開到現(xiàn)在了，全車只有變速箱修過幾次，一坨屎的評論一點不為過。嘯叫，檔難掛，離合重，當(dāng)時全論壇全是這些問題

那個帝豪的手動變速箱在淘寶新貨才賣不到3000塊一個，你確定它是一坨屎?帝豪718，我跑了7萬多賣的，博瑞也買了快兩年了，今年剛把帝豪718賣了，那的確是輛好車，根本不出毛病，連燈泡都不壞，特別是LED尾燈，帝豪我是2010年買的，帝豪手動變速箱只是掛檔手感沒有今年我買的瑞虎7手動1.5T好，國內(nèi)其它廠家自產(chǎn)手動變速箱還有比他更好更可靠更便宜的么？說話要講良心?？纯催h(yuǎn)景SUV上面還是這款手動變速箱，那車銷量差么？今年換車時遠(yuǎn)景SUV沒有免息貸款，所以選了瑞虎7，記住吉利的手動變速箱絕對不是一坨屎。忘了，瑞虎7手動1.5T的變速箱是愛信6檔的。

其實要買車，還是建議你自己去試駕，每個人的感受和接受度不同，你這一問，你就可以看出給出的只能讓你更迷惑，我只能給你些我自己的看法。我是榮威i6車主，主要老婆開。兩種車我都有試駕過，帝豪質(zhì)量如何我不敢枉自定論，就試駕來說，試駕時駕乘感受比較差，感覺底盤松散行駛質(zhì)感不如i6。音效也不如i6.隔音我感覺差不多，提速我也感覺差不多，我是偏榮威多些所以我才選的朗逸。

嗯，別的車子沒有的情況帝豪有了就叫正常。你的意見你保留，我的意見我也保留，反正馬上換車了，多說這些毫無意義。

你沒去看實車，雖然帝豪車長一點整體沒有i6看上去大你不信自己看，當(dāng)初我也認(rèn)為，不然你讓4米8的大牌車不是很尷尬？車長又不是軸距你去對比下就知道了，

這兩輛車我這都試駕過，i6除了動力好點其他真都不如GL，最主要GL還便宜兩萬。這就沒什么可糾結(jié)的了，實在不放心的話看銷量，GL產(chǎn)能不足每個月還能買一萬，，，i6呢？哪個月的銷量排名都沒見過I6的名字

銷量能說明什么?有技術(shù)?狗皮膏藥爛吉利那個三大件就是一坨屎。你怎么不去和五菱宏光比銷量，怎么不去和長城比銷量，笑死人。

離合重是壓盤的事和變速箱無關(guān)。嘯叫那是你要求太高了，正常的齒輪嚙合音，和質(zhì)量無關(guān)，只在3、4檔1800轉(zhuǎn)以下有，正常行駛根本聽不到。掛檔難我從來沒遇到過，倒是指導(dǎo)過幾個新手，讓他們注意，降檔時要會用剎車減速到合適的速度再入低檔位，否則掛不進(jìn)去，他們也學(xué)會了，還有就是掛2檔的時候別用太大的勁使勁往自己這邊樓檔桿，只需輕輕向自己這側(cè)一帶然后輕輕向后一撥就進(jìn)去了，他們也學(xué)會了。我的變速箱在7萬的時候換了分離軸承和一軸油封，是一軸油封漏油了導(dǎo)致分離軸承脫不開了，個人認(rèn)為如果不修花3000買一個，加200工時費(fèi)，又可以跑70000公里。修了一下同時就手把壓盤和離合器片換了，帶工時費(fèi)（連一軸油封，分離軸承，變速箱油）花了不到600元，由于換了新的原廠協(xié)宏離合器壓盤，離合器立馬變輕了。