斯柯達(dá)事實(shí)就是一個(gè)破產(chǎn)的牌子呀，我并沒否定大眾是一個(gè)優(yōu)秀的造車企業(yè)啊，只是大眾在中國(guó)造的車真的有點(diǎn)把國(guó)人當(dāng)…………

關(guān)注探界者仨月，多看了一眼4008兩眼，倆星期訂車。4008坐上去瞬間就心動(dòng)了。至于三大件，我想說的是：我也是第一輛車，試駕過探界者兩驅(qū)頂配（馭界）和4008的1.6T豪華，負(fù)責(zé)任的說，不是老司機(jī)，你在這倆車的駕駛感受上，只能體會(huì)出的一點(diǎn)點(diǎn)區(qū)別就是，探界者在80以下油門反應(yīng)極端靈敏，感覺碰一下就來了。4008的話需要你有個(gè)明確的“踩油門”動(dòng)作。然后80以上，感覺探界者有點(diǎn)疲軟，4008和之前沒啥兩樣。

20多萬的一臺(tái)車，肯定不是幾年就換的，9AT是未來的發(fā)展方向，目前來看標(biāo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱確實(shí)落后了，動(dòng)力弱耗油

頭批車主早買早享受哇，沒有錯(cuò)賣的只有錯(cuò)買的。目前優(yōu)惠值得入手的。后面如果官降你也不必心塞，估計(jì)質(zhì)量上會(huì)打點(diǎn)折扣了，畢竟車企不是做慈善

哎，THP發(fā)動(dòng)機(jī)淪落到與那廝比了。建議試駕：速度上來后踩剎車踩油門踩剎車踩油門，，，反復(fù)這樣試試，看看兩者在1000-2000轉(zhuǎn)的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，這個(gè)轉(zhuǎn)速是我們?nèi)粘Ｊ袇^(qū)行駛用到的最廣泛的轉(zhuǎn)速區(qū)域。我還真不信那種大號(hào)渦輪機(jī)在1000-1500轉(zhuǎn)的表現(xiàn)能力。（開過榮威KX5，探界者是這款1.5T的嗎，踩剎車下去然后再要加速。。。嘿嘿，等會(huì)兒，先思索一下人生。。。）而之前，我開過老款的3008，那個(gè)1.6THP的動(dòng)力輸出，基本就是稍大排量自吸機(jī)頭的表現(xiàn)，從頭到尾一氣呵成，不論中途加減速，動(dòng)力輸出線性的很（只是起步比較猛，不是很習(xí)慣）。

看哪個(gè)好看就買哪個(gè)，現(xiàn)在的路況都不錯(cuò)，獨(dú)懸與否開不出來，越野都不行。另外后排不能光看腿部空間，有些車后排座椅高度低尺寸短，坐著腿部顯寬敞，但坐長(zhǎng)了很不舒服。

我們這里探界者優(yōu)惠5000，而4008優(yōu)惠3萬2，老百姓買東西圖實(shí)惠，什么性價(jià)比高買什么，最終我還是決定提4008下個(gè)月提

探界者，9AT，動(dòng)力強(qiáng)，后排平整，四驅(qū)5008內(nèi)飾外觀領(lǐng)先當(dāng)前幾乎所有同級(jí)別SUV,短板就是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱