我感覺(jué)會(huì)出一款比現(xiàn)有旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更高的配置，加入一些輔助駕駛功能，然后價(jià)格漲2萬(wàn)，現(xiàn)有旗艦的配置成次頂配價(jià)格不變。

壓力大不大，看人家價(jià)錢(qián)吧。同時(shí)，你感到壓力的同時(shí)，對(duì)手同樣會(huì)感到壓力。這些問(wèn)題，廠家會(huì)更清楚，你講了不算，我講的同樣不算。

你要這么說(shuō)，沒(méi)話(huà)好說(shuō)了。不如你去找窩窩和奔馳他們，也給他說(shuō)這話(huà)，然后罵他們一頓，說(shuō)他們高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)成本一樣的，現(xiàn)在分高低功率來(lái)賣(mài)車(chē)，賣(mài)貴了這許多.........

下半年。明年年初的時(shí)候一大波新車(chē)改款上市了。博瑞壓力不大？雅閣，凱美瑞這些換代車(chē)型都是這個(gè)時(shí)間段上市。

高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)成本都是一樣的，只是功率調(diào)試不同，只是廠家比較坑爹，讓我們掏更多的錢(qián)享受更高的動(dòng)力

看具體的實(shí)車(chē)才好說(shuō)，現(xiàn)在僅僅是聽(tīng)說(shuō)改動(dòng)了的東西，沒(méi)試過(guò)體驗(yàn)過(guò)。通常意義上，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)是比低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的售價(jià)要貴的。窩窩如此，很多品牌也如此。如今他給你高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，貴點(diǎn)不奇怪，貴多少的問(wèn)題。然后懸掛避震系統(tǒng)重新調(diào)教，按理成本是會(huì)增加的，但效果如何要體驗(yàn)過(guò)才好說(shuō)，如果比現(xiàn)款好，給點(diǎn)費(fèi)用很合理的啊！我等小白鼠，付費(fèi)更換的，也有不少吧，起碼在之前討論避震問(wèn)題上，一堆老車(chē)主愿意付費(fèi)更換。你買(mǎi)新車(chē)就不愿意給錢(qián)的啊？應(yīng)該是給多少的問(wèn)題，而不是不愿意給吧？同樣的情況還在車(chē)機(jī)系統(tǒng)上，大屏加高德地圖，還有4G網(wǎng)絡(luò)在線(xiàn)更新及即時(shí)路況，倘若這可以去店里付費(fèi)更換，恐怕存量10萬(wàn)有多的博瑞，一半人愿意去換，只要費(fèi)用合理。老車(chē)主都愿意付費(fèi)換掉現(xiàn)在的廢柴，你不愿意多掏錢(qián)？不對(duì)吧，收多了有意見(jiàn)很正常，但合理的費(fèi)用都不愿意，那你隔壁買(mǎi)別的吧。

出外面刷ECU提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率都要好幾千，官刷想不花點(diǎn)錢(qián)？沒(méi)有免費(fèi)午餐，官刷也得給錢(qián)，高低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)不同價(jià)錢(qián)，連奔馳也這么干。