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我要提問

休斯頓的Atlas,途昂真便宜?

2010阿三 2019-04-18 11:23:00

準(zhǔn)備給老婆換車,去看了這車,說實話這車不算大(我開F-150),這車才3.4萬,估計還能講價2到3千。中國大眾真黑。這款車在美國本地產(chǎn)嗎?哪位知道?

7個回答
  • 1387558 2019-04-18 13:06:51
    你那里看到我說美國賣50萬,我說2.5的VR6途昂查成交價|參配|優(yōu)惠政策)賣50萬,至于加稅進(jìn)口到中國的3.6的VR6Atlas,50萬差不多。
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  • 1387558 2019-04-18 12:55:22
    你有權(quán)利自認(rèn)為VR也是V,誰也無權(quán)改變一個人的內(nèi)心。只是VR確實是L直列形式結(jié)構(gòu)的變種,有平衡性上難以客服的物理激震,只能通過安裝形式(加減震,加膠套,做隔音隔震)來彌補(bǔ),這是事實。歸根結(jié)底是價格和價值問題,這樣的車值不值50萬
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  • whw13801687 2019-04-18 12:49:54
    這個哪有真和假之分?這個VR6是大眾專利技術(shù)設(shè)計,和普通v6只是氣缸角度設(shè)計不一樣而已。這樣的設(shè)計可以讓發(fā)動機(jī)體積小巧。因為六缸發(fā)動機(jī)氣缸排列只有直列和v型。大眾的十二缸有w12結(jié)構(gòu)排列的。
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  • 1387558 2019-04-18 12:29:31
    坊間預(yù)測途銳和Q7未來都可能引入VR6作為銷售主力車型,排量不會超過3.6,也會有更大排量的真V6,在中國稅費會很高配置可能不會比中排量旗艦有優(yōu)勢。
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  • 1387558 2019-04-18 12:25:09
    美版Atlas的3.6也是VR6,這意味著進(jìn)口過來有較高的稅費,為了這筆稅費買的還不是真V6,問問潛在買家的內(nèi)心愿不愿意
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  • tlxhx64634104 2019-04-18 11:57:38
    樓主發(fā)的這個配置有點低啊,那個小輪轂,還有第二排中間座椅,那是個什么玩意???美國人這么好忽悠???找個2.0t的高配的看看啊,四驅(qū),20寸輪轂,丹拿音響之類的都有的看下
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  • whw13801687 2019-04-18 11:37:44
    美國買車只注重發(fā)動機(jī)和變速箱,還有主動和被動安全性能。從不在意這些花哨的內(nèi)飾。這邊很多中級車都是沒有天窗和用鋼圈車輪的。但同一款車發(fā)動機(jī)和變速箱比國內(nèi)都要好。因為在美國汽車真正作用就是一臺代步工具車。沒有人會花很多錢去保養(yǎng)維護(hù)。不想國人開個所謂豪華車就自我感覺牛b。只要耐用就是好車。高級別的豪華車都是租的。不會買。我租一臺全新寶馬328四驅(qū)的。免首期費用,簽個名就開走。每月租金399。三年后可以還了再拿一臺全新的?;蛘叩蛢r買了。但這些BBA或者更高級的車真心沒人買。買的還是買日本車多。
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