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我要提問

冠道關(guān)于變速箱頓挫

GVDSG186489 2019-08-04 17:41:36

為啥哪些狗屁測評(píng)說低速換擋頓挫,我的1234換擋幾乎感覺不到,但是4-5頓挫太明顯了,這個(gè)偶爾油門控制好了不會(huì)感覺頓挫,但是我沒掌握呀,大神們有方法解決么

18個(gè)回答
  • zxff1972 2019-08-04 21:15:27
    這是找專家忽悠的,這是冠道查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)最致命的通病。你們可以試試,問題出現(xiàn)在60-70公里常規(guī)加速的時(shí)候,這正好就是4-5檔時(shí),轉(zhuǎn)速表會(huì)跳到2千偏下。如果猛加速一般不會(huì)出現(xiàn)。但是平常行車不是經(jīng)常猛加速的吧?這就說明了真正的原因是變速箱的控制電腦和引擎扭矩輸出不匹配所造成的。難道本田的工程師就這個(gè)水平?我很懷疑這部車廣本還沒調(diào)試好就趕產(chǎn)了,真是無語
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  • ytghfb8 2019-08-04 21:01:52
    你的是長城還是其他哪個(gè)國產(chǎn)車的愛信6at?豐田的6at匹配不如冠道的9at我把變速箱給吃了
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  • 秋風(fēng)綿綿 2019-08-04 20:43:31
    at就是這樣啊,尤其是低速時(shí),扭矩不足。所以個(gè)人很喜歡cvt,就是hold不住大扭矩。
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  • wangzhong914 2019-08-04 20:33:47
    只有CVT無頓挫,AT全有頓挫,如果你按照車評(píng)刻意去找頓挫,恭喜你找到了。我原廠是愛信6AT,多次試駕2.0冠道,比愛信頓挫小,現(xiàn)在等車中。
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  • Reizlau 2019-08-04 20:15:19
    我反應(yīng)遲鈍,不懂什么頓挫。
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  • 凸睡蟲 2019-08-04 20:06:14
    可以看看我的貼。。最新哪個(gè)。。我是這么理解4進(jìn)5頓挫的
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  • 珍惜、沵旳噯 2019-08-04 19:57:26
    無法解決,ZF9硬件結(jié)構(gòu)決定的
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  • yuanshengwei110 2019-08-04 19:37:07
    4~5就對(duì)了,ZF9,把9檔分為前四檔后四檔,5檔是低高速之間的過渡檔,專家已從結(jié)構(gòu)上分析,4~5頓挫。
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  • bluefish.w 2019-08-04 19:18:39
    轱轆,頓挫也是心里作用?
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  • basler 2019-08-04 18:52:18
    我的基本都頓挫,偶爾不頓挫,你好歹告訴我大概的題目名字,這讓我怎么搜。
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  • yangwang2008 2019-08-04 18:43:10
    心理作用!刻板偏見!
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  • hzq163hzq 2019-08-04 18:39:16
    有個(gè)帖子說這個(gè)變速箱4到5頓挫是正常的,原因咱看不懂,比較專業(yè),你搜一下。我的也是有時(shí)候頓有時(shí)候不頓,具體怎么鬧還沒品出來。。。
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  • 天邊斷崖 2019-08-04 18:28:28
    那你的比我好,我的4-5很強(qiáng)烈,其他的基本無感。不知道如何解決,有的說開開運(yùn)動(dòng)模式會(huì)好點(diǎn)。
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  • 鼎大 2019-08-04 18:28:27
    馬上二保了,去看看應(yīng)該不漏。
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  • 南京小朱 2019-08-04 18:13:56
    我是2到3,4到5,都比較輕微,急加速有時(shí)候拖檔。
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  • 美晨21 2019-08-04 18:08:55
    優(yōu)缺點(diǎn)嘛,各家媒體提出來的基本都一樣,人云亦云嘍
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  • 飄逸-拉力紅 2019-08-04 17:55:52
    看看有沒有漏油
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  • tottilee 2019-08-04 17:49:39
    賣車吧、這車不適合你
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