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我要提問

明天提車自樂?

小獅子PEUGETO 2019-04-18 12:29:00

昨天選的牌號,明天應該差不多可以提車了,想問問個位車友,有沒有必要改裝一下LED大燈。LED燈泡要不要加透鏡。遠光燈

4個回答
  • 帥哥+美女 2019-04-18 13:45:01
    LED燈可以說是時代的潮流,燈技術(shù)的進步推著我們向前,當諸多優(yōu)點擺在你的面前,人都是擇優(yōu)選擇的。LED燈是從國外傳到國內(nèi),這期間經(jīng)過了無數(shù)次的變革,我是廠家可能了解的更多一點,目前我們國內(nèi)正在流行的LED燈,在國外已經(jīng)淘汰,我們還沒普及到的,別人已經(jīng)過時了。當面對“價格“和”質(zhì)量“的選擇時,我們往往選擇前者,只要低價格怎樣都可以,這種選擇是環(huán)環(huán)相扣的,并不是哪一方就能改變的,我們不能說選擇低價就是錯誤,只是我們可能錯過了很多次的改革,為什么國外的車就是貴,他的零件基本是從中國進口的,當時的價格很便宜的,這就是技術(shù)了,他們選擇的都是最新的產(chǎn)品。就拿車燈為例,現(xiàn)在外貿(mào)最好做的車燈有兩款,都是研發(fā)的新款,目前生產(chǎn)的廠家只有兩家,別的技術(shù)達不到,這兩款產(chǎn)品出口訂單都拍到幾個月后了,別人一直在最求新的,我們?nèi)ヒ恢痹谧非髣e人剩的,這到底是一個什么循環(huán)。
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  • 帥哥+美女 2019-04-18 13:20:14
    1、目前挺便宜的都是一些功率不大的家用燈。大功率LED作為一個完整的燈具主要由這么幾部分成本構(gòu)成。光源成本、散熱成本、驅(qū)動成本、還有一些附加的比如配光、外殼和人工等。而前三大塊成本都是跟功率有關(guān)的,功率成倍增大,這三塊成本也是成倍的增加。因此大功率燈從某些意義上來說,并沒有到便宜的程度。舉個例子,100W的LED路燈質(zhì)量較好的,也要到1000元左右。2、LED大燈有一定的技術(shù)難度和一些額外成本,比如說要在比較小的密閉空間內(nèi)實現(xiàn)大功率散熱,比如說配光,遠光近光的切換。3、LED廠商需要與汽車廠商有比較緊密的合作才可以開展這方面的研發(fā)工作。因為車燈的模具以及要求等產(chǎn)品信息都掌握在汽車廠商手里,所以能進入這一行業(yè)的LED企業(yè)不是太多。大部分都是做一些尾燈剎車燈輔助燈等一些產(chǎn)品。4、LED燈相對于鹵素燈和氙氣燈并沒有給用戶帶去很大的體驗變革,所以對于用戶來說,其實真的無所謂是不是LED。
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  • 帥哥+美女 2019-04-18 13:12:21
    現(xiàn)在高檔一些的車,基本上普及了LED大燈,如福特蒙迪歐、高爾夫6等,原廠出來就是配的LED大燈。當然,中低端的很多車仍然是配原車鹵素燈泡為主。那么,中低端轎車為什么沒有普及LED大燈呢?主要還是成本考慮,一對原車鹵素燈泡才幾十塊錢,而一對LED大燈要幾百塊錢,對于批量生產(chǎn),而且現(xiàn)在售價普遍偏低的中低端車型而言,如果標配LED大燈,那將是增加相當大的一筆費用?,F(xiàn)在車友們一般用到三種汽車大燈:原車鹵素燈泡、氙氣燈、LED大燈。那么這三種大燈,哪種更好呢,我是專門修車的,對這個問題還是比較了解,下面我試圖來分析一下:最省電的是LED大燈,又亮又省電是LED大燈最顯著的特點。LED大燈的發(fā)明靈感來源于熒火蟲,一只熒火蟲在夜晚自己發(fā)光,不須通電也不須燒油,你說省電不?因此,LED技術(shù)被稱為第三次照明革命,未來我們家庭用燈也會普及LED。汽車LED大燈一般是36W或40W的,汽車出廠時配的鹵素燈一般是55W的,氙氣燈一般是55W的。LED大燈的能耗僅僅是原車鹵素燈泡或氙氣燈的60%,但亮度LED大燈是鹵素燈亮度的4倍以上,現(xiàn)在人們進行車燈改裝,一般都是用LED大燈的,不會用氙氣燈,氙氣燈是前幾年LED大燈沒有出來之前用的。氙氣燈是用安定器把大燈的原車電壓由12V提升到23000V然后激發(fā)電弧發(fā)光,想想也知道,把電壓由12V提升到23000V需要多少能量,因此,氙氣燈在啟動的時候是非常非常耗電,非常虧電瓶。而LED大燈不需要安定器,不需要提升電壓,很省電。由于氙氣燈要提升電壓,而提升電壓需要一個過程,這也決定了氙氣燈在啟動的時候有一個延遲,就是要慢慢慢慢才亮起來,有5-15秒的延遲。而LED大燈瞬間啟動,沒有延遲,一通電就亮了。第三點,就是發(fā)熱:氙氣燈和鹵素燈是造電能轉(zhuǎn)化為熱能,在發(fā)光的同時產(chǎn)生了大量的紅外線,發(fā)熱量非常大,特別是氙氣燈點亮二十分鐘后,溫度高達300-400度,把燈碗烤黃,甚至把燈座烤化。而LED大燈的發(fā)光原理是冷光源發(fā)光,就是前面說的“熒火蟲”的原理發(fā)光,發(fā)熱量是很低的,就拿現(xiàn)在市場上非常流行的“九加一汽車LED大燈C6F”為例,點亮20分鐘后,可以用手去拿都沒有問題,發(fā)熱量很低,這么低的發(fā)熱量,沒有任何一個燈種可以媲美!第四個,穩(wěn)定性,LED大燈要比氙氣燈穩(wěn)定很多,LED是最新一代的產(chǎn)品,兩種產(chǎn)品存在代差,就像戰(zhàn)斗機殲20和殲10一樣,存在代差,最新一代比前一代優(yōu)秀太多。第五個:壽命,LED大燈壽命30000小時,氙氣燈3000小時,一個LED大燈的壽命相當于10個氙氣燈。
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  • 帥哥+美女 2019-04-18 12:44:15
    更換LED燈成本高,不能單獨的燈泡更換,而需要更換整個總成。與舊款車上使用的傳統(tǒng)燈泡相比,LED燈具有使用壽命長、照明效果更佳及外觀更美觀的優(yōu)點。由于汽車前照燈在使用時,發(fā)出的熱量很大,導致周邊的溫度很高,且散熱不是很快。而LED做成的汽車示寬燈的正常工作溫度是在60℃以下,當溫度超過了60℃后,LED工作就顯得不太穩(wěn)定。因此,影響LED汽車燈光效和壽命的最大因素是溫度,所以,如果汽車前照燈的周邊溫度超過一定溫度后,LED就很容易燒掉,甚至有時候LED燈的底座會直接燒溶。對于大部分使用LED燈的車輛來說,如果二極管損壞嚴重更需直接更換總成。所以,建議選擇導熱性能好的LED示寬燈。而且,在使用LED燈時,如果并非全部燈不亮,可在故障燈數(shù)量達到影響使用效果的情況下,再對整個總成進行更換,從而將維修成本降到最低。
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