美孚一號(hào)0W40是汽柴油通用，我的柴油H5就用這個(gè)，8000公里一換。但某東的據(jù)說不太靠譜哦，價(jià)格比我朋友渠道的便宜不少

柴油車和汽油車的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品區(qū)別柴油車汽油車潤滑系統(tǒng)首先機(jī)油是有很大的區(qū)分，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的黏度高、抗磨系數(shù)、抗氧化性、耐溫性能等都相差非常大，機(jī)油的添加量柴油車的是二十幾升，，所以添加劑和汽油車是不一樣的首先機(jī)油是有很大的區(qū)分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的黏度低、抗磨系數(shù)、抗氧化性、耐溫性能等都相差非常大，機(jī)油的添加量汽油車的是四升燃油系統(tǒng)柴油車噴油嘴清洗是用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)專用的清洗劑，使用時(shí)是要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)把清洗劑燃燒完即可，柴油噴嘴清洗劑的載體是以柴油為主，還有柴油添加劑和除水劑也是一樣，油箱的添加量兩者也是有很大的出入，，所以柴油添加劑、清洗劑和汽油車的是不一樣的汽油車噴油嘴清洗是用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)專用的清洗劑，使用時(shí)是要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)把清洗劑燃燒完即可汽油噴嘴清洗劑的載體是以汽油為主，還有汽油添加劑和除水劑也是一樣，油箱的添加量兩者也是有很大的出入排氣系統(tǒng)柴油車排氣系統(tǒng)的積碳是未完全燃燒的柴油形成，，所以清洗劑和汽油車的是不一樣的汽油車排氣系統(tǒng)的積碳是不能燃燒的重金屬和機(jī)油傳動(dòng)系統(tǒng)柴油車變速箱用的是重負(fù)荷齒輪油，黏度和抗磨性高，所以添加劑和汽油車的是不一樣的汽油車自動(dòng)變速箱用的是液壓傳動(dòng)油，黏度比較低

如果你嚴(yán)格按照長城保養(yǎng)手冊來保養(yǎng)，里程首1萬公里5000一保，以后6000一保，汽油機(jī)是7500一保。時(shí)間上的保養(yǎng)周期是6個(gè)月。柴油機(jī)要用歐標(biāo)c3認(rèn)證的機(jī)油，因?yàn)橛衐pf，要求用c3的機(jī)油；汽油機(jī)用美標(biāo)sm等級(jí)以上機(jī)油，不知兩者有沒有差價(jià)；不用歐標(biāo)c3認(rèn)證的機(jī)油有什么后果，不知道。h8上，汽油機(jī)用5升機(jī)油，柴油機(jī)5.5升。柴油機(jī)有兩級(jí)柴油濾，粗濾1個(gè)保養(yǎng)周期一換，細(xì)濾兩個(gè)保養(yǎng)周期一換；汽油機(jī)只有一個(gè)汽油濾芯，2個(gè)保養(yǎng)周期一換，但汽油機(jī)2。25萬公里換火花塞。汽油機(jī)用靜音鏈條，柴油機(jī)用皮帶，8萬一換。其他還有剎車液、轉(zhuǎn)向液、防凍液、前后分動(dòng)箱油汽柴油機(jī)都一樣，記不清更換周期了，基本是4個(gè)保養(yǎng)周期就換?？傮w而言估計(jì)柴油會(huì)比汽油保養(yǎng)貴那么一點(diǎn)。如果認(rèn)為用好油可以不按這個(gè)保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，那便自己考慮吧。我已定柴油四驅(qū)。

一個(gè)大咖告訴我——柴油機(jī)一萬一保養(yǎng)沒問題，只要加好油，每五千換油濾，要換好油濾。只要油路干凈，開不費(fèi)。