自動(dòng)擋的車省油個(gè)人總結(jié)主要有三個(gè)方面：第一，緩踩油門，緩踩剎車。第二，預(yù)見(jiàn)性駕駛意識(shí)，比如，看見(jiàn)前面有車或者紅燈，提前收油門，到一定距離慢慢踩剎車，最后剎停。切不可一腳地板油開(kāi)到跟前然后又急剎車，這樣不但費(fèi)油費(fèi)剎車，還增加不必要的車輛磨損。第三，注意維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)常整理車子，減少不必要的負(fù)重，平時(shí)開(kāi)車也注意點(diǎn)小心點(diǎn)，定期去正規(guī)店里保養(yǎng)車子。大致就這些，基本上能將油耗控制在合理的范圍內(nèi)。不用太過(guò)糾結(jié)油耗高低，美系車本身油耗就偏大的，買美系就要有這方面的心理準(zhǔn)備。

我不算油耗，我只是說(shuō)一下，我只是想問(wèn)怎么開(kāi)會(huì)省油，怎么磨合好

怎么開(kāi)會(huì)省油呢，謝謝

油耗，咋也得5000公里之后看吧，哪里有剛提車就算油耗的，需要磨合。

別意淫了，日系軒逸卡羅拉1.2噸左右，卡羅拉都有1.3噸以上的車型，朗逸速騰這些也是接近1.3噸了，油耗稍高根本就不是車重的事，起步油門靈敏轉(zhuǎn)速高才是主因

美系車“油老虎”可不是浪得虛名看看它的自重就明白了，這么個(gè)小車就1300kg了，德系的朗逸、速騰才1200多kg，日系更加了，同級(jí)別的才1100kg左右。

我兩百塊油，能跑三百公里。短途上班開(kāi)。安慰你一下下。

沒(méi)見(jiàn)過(guò)剛提車第一天就算油耗的大家常說(shuō)的油耗其實(shí)是個(gè)平均值，需要一定的周期，某一個(gè)時(shí)刻或者某一天的油耗，沒(méi)有多大意義，至少得加一次油算一次吧？不要太過(guò)相信行車電腦上顯示的數(shù)值，沒(méi)多少可信度，只是做個(gè)參考吧！我一般是加一次油200塊錢，等到下次加油（油表基本上在同一刻度的時(shí)候），看看公里數(shù)行駛了多少，然后結(jié)合油價(jià)一算就清楚了。