觀致的剎車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問(wèn)題，剎車(chē)片總長(zhǎng)與卡鉗的間隙較大，剎車(chē)片裝入后用手撥動(dòng)就可以感覺(jué)到剎車(chē)片左右移動(dòng)較大，當(dāng)剎車(chē)片兩側(cè)的彈簧彈性弱化后更容易產(chǎn)生左右竄動(dòng)，同時(shí)消音片左右側(cè)采用搭口形式的還好一點(diǎn)，但使用一斷時(shí)間后，消音片與鋼板貼合密切后配合間隙還是較大，故制動(dòng)時(shí)輕踩還好，重踩時(shí)剎車(chē)片迅速移至一側(cè)，產(chǎn)生制動(dòng)噪聲，裝過(guò)剎車(chē)片的修理人員很容易感覺(jué)到。

大神，咨詢(xún)你個(gè)問(wèn)題，我的3月底提的車(chē)，最近一個(gè)月開(kāi)始駕駛座就在剎停，開(kāi)動(dòng)或者有點(diǎn)顛簸的路的時(shí)候像彈簧一樣咯吱的響，這是什么情況，怎么破解？

你這個(gè)不一定剎車(chē)片的問(wèn)題，找個(gè)本地的修理店找個(gè)負(fù)責(zé)的修理工，然后把車(chē)吊起來(lái)手剎放松，然后用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪子，看看哪個(gè)輪的分泵回位不良導(dǎo)致的，正常的輪轉(zhuǎn)起來(lái)有自圈，不正常的轉(zhuǎn)起來(lái)有阻力感，然后就把分泵拆開(kāi)，用分泵工具把活塞頂回去，然后再轉(zhuǎn)輪子看看順暢不。剎車(chē)片引起的剎車(chē)異響一般都是踩下剎車(chē)時(shí)候發(fā)出偏摩的聲音，吱吱吱的，行駛中一直摩擦的話就是分泵回位不良引起，這個(gè)問(wèn)題奇瑞有傳承性的，當(dāng)年從A3到G5到G6后來(lái)的艾瑞澤7都是一路回位不良過(guò)來(lái)的，如果發(fā)現(xiàn)是分泵以引起的，趕緊和4S溝通要求索賠，不然自費(fèi)這玩意千元大洋就沒(méi)了，過(guò)來(lái)人的忠告。

我的觀致開(kāi)始沒(méi)有，后來(lái)4萬(wàn)公里也是異響，自己換了剎車(chē)片后還有，然后讓修車(chē)店的打磨了下剎車(chē)片，幾乎沒(méi)有了！

我估計(jì)你說(shuō)的異響和我的摩托車(chē)一樣，我那個(gè)GW250剛買(mǎi)一個(gè)月后也是前剎車(chē)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有響聲，吱吱的聲音，轉(zhuǎn)一圈響一次，剎車(chē)時(shí)不響，不剎的時(shí)候響，輕輕捏住剎車(chē)時(shí)也不響，到車(chē)行讓他們看看，老板說(shuō)是剎車(chē)泵回位彈片彈力太大，然后用起子別了一下那個(gè)彈片，不到一分鐘就搞好了，6年了再也沒(méi)有響過(guò)。你可以找個(gè)技術(shù)好點(diǎn)的車(chē)行看看，也許很簡(jiǎn)單的問(wèn)題搞復(fù)雜了。

樓主你是指剎停那瞬間嗎？我的也是，好多車(chē)都有這情，雨天剛開(kāi)更明顯，我感覺(jué)也是剎車(chē)片的問(wèn)題，不是車(chē)子別的問(wèn)題，不知換別的會(huì)不會(huì)消除這聲音。

最早就是這樣排查，剎車(chē)分泵沒(méi)有問(wèn)題，謝謝你。多次排查懷疑是剎車(chē)片的材質(zhì)金屬顆粒偶爾摩擦，只有更換剎車(chē)片，4S讓更換試駕車(chē)的舊剎車(chē)片，我不同意

我也不懂樓主在糾結(jié)什么，很早之前就有大神在論壇里定調(diào)了，觀致的剎車(chē)異響是剎車(chē)盤(pán)的材質(zhì)問(wèn)題，材質(zhì)軟，伴隨掉粉，帶來(lái)的好處就是剎車(chē)腳感好，剎車(chē)非常線性。我之前也發(fā)過(guò)異響的帖子現(xiàn)在覺(jué)得也沒(méi)什么了，這不是什么故障。