GL8除了座椅舒適度比嘉華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好，其他方面本人覺得都不如嘉華，所以提了汽油嘉華。開了不到2年跑了34000公里，很滿意。

胖頭魚GL8還是算了吧，第三排只能坐1小時(shí)以內(nèi)，再久反而累。第三排橫向不知道怎么設(shè)計(jì)的，擁擠，坐3個(gè)人長(zhǎng)途難受，座椅又軟，吃撐不夠。最坑爹的是懸掛，本來還覺得挺舒服的，結(jié)果開上上海G1501繞城西邊那段，連續(xù)大坑，直接懸掛彈簧到底，腰難受。從此知道，懸掛軟并不是真舒服

gl8胖頭魚，最新?lián)Q頭版，還有最新最新的首席2.0t，我都開了，我還是選擇嘉華，那兩個(gè)車造型太土，而且到處都是。最重要的是油耗太大，空間又不如嘉華，特別是橫向空間，太擠！坐墊是軟和一點(diǎn)，不過空間，油耗，配置，外形，我都pass。特別是這個(gè)操作系統(tǒng)，更不喜歡，開到一半空調(diào)吹的風(fēng)突然變不涼快了，美名其曰自動(dòng)控制？？？黑人問號(hào)

GL8公司有一輛，試駕過嘉華，感覺嘉華比GL8更好開，提速伶俐變速箱反應(yīng)比較到位，剎車比GL8強(qiáng)很多很多，視野比GL8也好很多。GL8的A柱的盲區(qū)傷不起。嘉華的獨(dú)立懸架也比GL8舒服。

嘉華座椅偏硬，短途坐，GL8會(huì)舒服，長(zhǎng)途嘉華支撐好，不會(huì)累，我從廣州開回南寧六七個(gè)小時(shí)，真心沒感覺到腰累。

總體看舒適度GL8要好一些，一是柔軟，二是安靜。柔軟就要看個(gè)人的感覺，也就是有些忽悠悠的感覺，稍微顛簸的路比較舒服。但是有些人并不喜歡太軟，因此因人而異。至于安靜，GL8肯定是要好一些。嘉華也還不錯(cuò)，差別并非特別的大。舒服度是GL8總打的，因?yàn)橹饕巧虅?wù)用途。嘉華的第三排，如果是1.8米身高，坐上去不會(huì)舒服。除非6，7個(gè)人都是1.8米的成年人，那就只能將就了。嘉華主要是二孩或者大家庭車，第三排一定要1.8米的人坐嗎？一般第三排多是孩子和照顧孩子的人坐。我之所以沒有選擇GL8，主要是兩個(gè)原因。第一，如果是2.4或者2.5排量的，動(dòng)力實(shí)在太差，而3.0排量的價(jià)格和嘉華就一樣了。而新款2.0T，動(dòng)力不得而知，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，維修費(fèi)用不會(huì)低，而且價(jià)格和嘉華基本一樣了。第二，嘉華在美國(guó)銷量很好，安全，穩(wěn)定性都受到車主的肯定。而GL8，這是中國(guó)特供車型，基本是公務(wù)用，維修費(fèi)不是這些車主考慮的問題。我曾經(jīng)擁有大別克6年，非常舒服，那個(gè)質(zhì)量也非常的“舒服”。每年沒有大幾千的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)是下不來的。嘉華質(zhì)量如何是參考國(guó)外，國(guó)內(nèi)用戶少，時(shí)間短。不過目前看沒有反應(yīng)有質(zhì)量問題的，且應(yīng)該是6年的質(zhì)保吧。最后告訴你美國(guó)的評(píng)測(cè)結(jié)論：嘉華是一款山寨的豐田塞納，但是是山寨的非常好的一款家庭MINIVAN。價(jià)格比塞納便宜10%至15%。（中國(guó)價(jià)格差就太大了）。我的結(jié)論：嘉華是一款性價(jià)比非常好的大家庭，二孩車。

有啥害怕的，我就有別克的車，后悔死了，除了舒適性，核心部件故障率太高，打個(gè)不恰當(dāng)?shù)谋扔?，人是個(gè)病秧子，穿的用的再好，有毛用。

我是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音不大。其實(shí)國(guó)外很多地方主推柴油機(jī)，所以我覺得靜音方面應(yīng)該控制的很好，不會(huì)給車主造成太多困擾。