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我要提問(wèn)

創(chuàng)酷紙上談兵--1.4t渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),不能只看功率和扭矩

李云芳 2019-08-05 09:11:03

大家都知道發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)有功率和扭矩,但是也要看功率和扭矩最大輸出時(shí)候的轉(zhuǎn)速。最大功率的轉(zhuǎn)速要求越低,發(fā)動(dòng)機(jī)越強(qiáng)。最大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間越寬,發(fā)動(dòng)機(jī)越強(qiáng)。1先來(lái)看看老創(chuàng)酷查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2然后是2017創(chuàng)酷3科魯茲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的1。4t直噴4大眾1。4t5最后看看本田思域的1。5t,為什么大家都說(shuō)好是有原因的。所以說(shuō)創(chuàng)酷的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)挺好,唯一缺點(diǎn)是不是直噴,油耗差點(diǎn),但是好處是不容易積炭,直噴發(fā)動(dòng)機(jī)省的油錢(qián)也買(mǎi)燃油添加劑去了,還不讓人省心。至于你說(shuō)創(chuàng)酷動(dòng)力為什么還不行?那就是變速箱的事了,與發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)關(guān),我們就不聊了。

12個(gè)回答
  • 贏在希望 2019-08-05 12:27:44
    光看發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)意義不大,要實(shí)測(cè)輪上馬力,再結(jié)合自重,單單看0百加速也不全面
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  • hufnafe 2019-08-05 12:12:51
    中規(guī)中矩吧,總的來(lái)說(shuō)可以了
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  • dfhklfgjn 2019-08-05 11:49:04
    和大眾1.4T能比嗎?
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  • wangli19870910 2019-08-05 11:28:32
    以1.4噸的車(chē)重來(lái)說(shuō)14款創(chuàng)酷的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際開(kāi)來(lái)可以用輕松來(lái)形容我是比較滿意的至少比1.8的科魯茲好很多
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  • dfhddfb 2019-08-05 11:22:11
    一切數(shù)據(jù)都是參考試駕感受才是王道這些都沒(méi)啥用
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  • 菜鳥(niǎo)百萬(wàn) 2019-08-05 11:11:50
    創(chuàng)酷的加速我個(gè)人感覺(jué)起步0~30左右這個(gè)區(qū)間還是有點(diǎn)肉的。40~90這個(gè)區(qū)間加速呼呼的(前提是舍得踩油門(mén)哈),和2.0有一拼。然后過(guò)了110之后加速又開(kāi)始肉了。高速路上超車(chē)就能感覺(jué)到和豪車(chē)的差異了。所以我覺(jué)得這個(gè)T提升了創(chuàng)酷中速的加速。高速低速時(shí)候還是受排量影響,略肉。
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  • 張蓮麗 2019-08-05 11:00:55
    思域的1.5t才220扭矩嗎?探界者的都275的扭矩了!
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  • woyaofc 2019-08-05 10:34:23
    我覺(jué)得創(chuàng)酷的動(dòng)力已經(jīng)完全夠用了,提速可以用輕快來(lái)形容,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和車(chē)身重量的匹配恰到好處,還很省油。
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  • 東皇2008 2019-08-05 10:33:29
    雪鐵龍1250的時(shí)候最大扭矩235就很牛逼
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  • 知足常樂(lè) 2019-08-05 10:16:21
    最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間很重要。
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  • 桑泥污 2019-08-05 09:47:38
    沙發(fā)樓正解。
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  • 忘記不好的 2019-08-05 09:31:31
    動(dòng)力我一般都是看零百加速時(shí)間
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