如果沒(méi)有動(dòng)力上異常的感受，可以先不用做清洗項(xiàng)目

加油時(shí)添加燃油寶，幾箱油后積碳基本上就干凈了

手冊(cè)40000公里要求換正時(shí)皮帶，有點(diǎn)蛋疼

我這里4s說(shuō)了，30000公里不管變速箱油，就算脫保，后面不保修？

還是按手冊(cè)更換變速箱油！積碳跟開(kāi)車情況有關(guān)，長(zhǎng)期2000rpm以下，雖省油但積碳多，可以加油時(shí)加入燃油寶，或定期跑高速可以減少積碳。動(dòng)力因積碳下降，只能到修車處清積碳了！

若是樓主經(jīng)常跑高速的話，可以考慮在上路前，加G17（燃油添加劑），經(jīng)過(guò)跑空一倆箱油后，應(yīng)該是油路、節(jié)氣門、噴油嘴等就清理的差不多了，個(gè)人感覺(jué)比清洗節(jié)氣門更便捷。另外，變速箱油，那得看檢查結(jié)果再定，若是油黑乎乎的了，必須換。變速箱油新的是櫻桃紅色的，非常鮮艷。

經(jīng)常有3000左右轉(zhuǎn)速就不要擔(dān)心積碳我就不擔(dān)心，，老婆開(kāi)車?yán)蠋熗洆Q擋偶爾還踩斷油

沒(méi)有明顯感覺(jué)的話就不要搭理他，3萬(wàn)還是太少

你說(shuō)的很對(duì)，4S修車我是不相信他們。

我車子上次也是推薦做，我都沒(méi)做。變速箱油和發(fā)動(dòng)機(jī)清洗等5萬(wàn)公里來(lái)做。

謝謝，同感

車沒(méi)有毛病少動(dòng)4s的手法不一其實(shí)并不一定好

積炭沒(méi)必要洗，變速箱油按道理三萬(wàn)換了不過(guò)四萬(wàn)換就可以啦！

一般4兒子的清潔積碳就是倒點(diǎn)清洗劑進(jìn)去，起不到多少效果而且清洗劑對(duì)機(jī)油還容易產(chǎn)生污染，所以還得再添加保護(hù)劑，相當(dāng)于畫蛇添足，浪費(fèi)錢，一般積碳的話，十萬(wàn)公里看如果比較嚴(yán)重建議拆解清洗，一般的清洗劑一類的清除積碳，有死角，效果差。

目前修理店清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴(yán)重的采用免拆卸清洗法，通過(guò)加注某一種特殊的清洗劑液體進(jìn)行清洗。二是積碳嚴(yán)重的，則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。有一種是自己開(kāi)車采取一些預(yù)防補(bǔ)救措施，盡可能減少積碳，1、使用清潔的符合標(biāo)號(hào)的燃油；2、培養(yǎng)良好的開(kāi)車習(xí)慣，手波換擋要在2000轉(zhuǎn)以上；3、定期拉拉高速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)自行清除輕微積碳。積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越無(wú)力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷車啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過(guò)年審檢測(cè)，還直接加重污染環(huán)境的損害。還有一個(gè)原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問(wèn)題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。