這次反正有時間就搞個保養(yǎng)，淸冼噴油嘴，更換汽油格，火嘴，重力又更換波箱油，這次換波箱油有些麻煩，連底蓋都拆下清洗，更換新的之后每擋行幾分鐘又更換掉，現(xiàn)在比之前好一點，跳擋無以前厲害

變速箱頓挫總的來說分為四種原因：一、電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。二、是因為汽車電腦本身就會有學(xué)習(xí)駕駛的功能，并不是說在哪能學(xué)習(xí)出來頓挫的表現(xiàn)，這個情況是比較少的，一般清楚學(xué)習(xí)值即可。三、閥體內(nèi)部不通暢..閥體內(nèi)部對工作環(huán)境的要求很高的，不能有臟東西進(jìn)去，哪怕是粉末狀的也會影響閥體內(nèi)部換擋閥的工作通暢。四、變速箱活塞回位不好也會引起頓挫感（這個幾率是比較小的也是偶發(fā)性的故障）分析一下，樓主是電磁閥或者是閥體引起的，售后還說是正常的，小的換擋頓挫是可以接受的，嚴(yán)重的就是車的問題了，可以投訴試一下。如果我的回答能幫助到您請采納，需要幫助可以找途便

和你一樣，有時慢加速要么不走。要么一下跳一下，急加檔跳得歷害，我上年三萬多公里已經(jīng)重力換了兩支波箱油，

我新車就有啊，當(dāng)時在4s店反應(yīng)過來個問題當(dāng)時他們沒試出來。就說讓我先開著，后來一直沒去了,直到現(xiàn)在的話稍微嚴(yán)重了一點.

4AT沖擊是有點大，特別是急加速。所以現(xiàn)在多檔位是趨勢，可以較小換擋沖擊。正常駕駛是沒有問題的的，一些匹配不好的車型就平常起步都得抖兩下