等混動優(yōu)惠兩萬如何！？
lixiaomiao
2019-04-19 02:37:00
看了新款內(nèi)飾，十佳內(nèi)飾還靠點(diǎn)譜。外觀的話就是后尾丑了點(diǎn)，也能接受吧。唯一遺憾的是混動無四驅(qū)，上山下河去釣魚總有點(diǎn)不放心。本人開車多，平均三萬多公里每年，一年省油錢一萬差不多，加速在八秒多應(yīng)該可以吧，以本田的慣例。新408開著兩年不到，不急，混動頂配才舒服，現(xiàn)在價格有點(diǎn)小高，應(yīng)該一年之后極有可能優(yōu)惠兩萬，大家怎么看
8個回答
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wuzhj1978 2019-04-19 04:02:39
我鋒范（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.5手動，市區(qū)加郊區(qū)，長期平均5.4。夏天開空調(diào)多一升或者一升多。所以對我來說換混動CRV也不能省多少油，只是別的同級SUV油耗太恐怖，換混動CRV車升級而油耗不升，這就很好。 -
(-0_0-) 2019-04-19 03:57:26
我對混動也很有興趣。試駕過混動雷凌。這次是家人要買。我建議他們考慮混動CRV。省油，加速猛，這兩點(diǎn)很打動人。 -
yicicinghao 2019-04-19 03:44:26
那個不但是黑子，而且黑的沒水平，不用理他。雅閣混動才出來不到一年，即便第一個買車的車主都沒脫質(zhì)保期呢！ -
wangcheng1980_20 2019-04-19 03:42:56
本田這套我沒開過，我開過混動凱美瑞，反正混動特性都差不多，省油平順，耐用性也不需要考慮的，去年年底去了趟日本人家滿大街都是混動，豐田普銳斯簡直就是街車，國內(nèi)沒普及關(guān)鍵還是國家沒有政策扶持，如果像插電車一樣給補(bǔ)貼，這樣可以拉平與普通版的差價，基本混動短時間內(nèi)會占領(lǐng)市場。可惜國家不會給日本人補(bǔ)貼，國內(nèi)又造不出這套系統(tǒng) -
黃總長 2019-04-19 03:24:14
豐田如果出rav4混動，發(fā)動機(jī)和混動系統(tǒng)應(yīng)該和新凱美瑞混動的一樣，這樣就比雅閣crv的混動要先進(jìn)一點(diǎn)，41%熱效率加上可以高速純電行駛了。 -
我也關(guān)注混動。但你的“混動頂配才比1.5T貴一萬”有偏頗。正確的說法應(yīng)該是“混動頂配比1.5T兩驅(qū)頂配（風(fēng)尚版）貴5.6萬”
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門外沒有海 2019-04-19 03:02:40
我也覺得CR-V會優(yōu)惠，汽油版可能要12年，汽油版一年內(nèi)，加價提車的，都是蘋果新出來時候搶新的，我膜拜之 -
我親自測試的時候，油箱加滿油了，車尾箱放了二十多斤的物品，這樣來測試還能7.5秒，如果油箱只剩下一格油，車尾箱不放任何物品，應(yīng)該能7秒破百。
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