哦，可能是新產的車用料改善了，我早幾天去4S店看的是201606的展車，一年多前的，異味濃，8T不更好嗎？貌似功能更多，只要優(yōu)惠多點，8T比6T貴不了多少吧

我覺得目前新能源更不穩(wěn)定成熟，性價比低，我更愿意接受帶T的，希望2018改款508T動力更成熟穩(wěn)定了！

車里安靜發(fā)動機很小你跑起來的時候才有，超過40以后又聲音才回到正常值。如果在市區(qū)走走停停噪音就比較明顯。2.5的凱美瑞下手的好時機，下地也就21

我是15年9月提車，出廠日期15年1月的旗艦，在508里面旗艦的味道是最小的，因為nappa車皮基本上沒有味！我的車開了兩三個月上車已經沒有味了。原車音響就是渣，別指望原車JBL能給你什么驚喜，我感覺就是一低音很厲害的收音機的水平。發(fā)動機開了一年多，現在感覺已經進入最佳狀態(tài)了，動力很好，就是換過節(jié)氣門。而且渦輪增壓的車，機油消耗的問題確實存在，目前跑了4000公里，從H下3mm跌到中間刻度下1mm的樣子。目前還算挺滿意的！操控不錯，靜音可以，關鍵機油要選好點的……

謝謝反饋，旗艦版對我吸引力最大的是音響系統(tǒng)，現在已經是第3個車主反映比較一般的了，失望！再說座椅，我最喜歡的是織物的，真的沒有一點異味，假皮氣味多，真皮也有氣味，都會吸一些雜味，我哥06年的40多萬落地的皇冠真皮座椅，因為一開始常放香水，之后不放香水至今都一直有香水味，其他朋友的真皮座椅也好長時間都有真皮氣味，不過508的旗艦版可能是特別好沒有氣味，可惜帶T的很抵觸。東莞4S店明天有大促活動，據說有廠方人員出席，現場問下還有沒2.0自吸的，沒有的話就選擇408的1.8自吸的自豪版算了，待508改款出來再考慮508了，希望那時候一個車型輕量化，二是新模塊，配件成本低！因為經常跑長途，來回1000多公里，自吸的開了10多年，現在還是最鐘情自吸的！目前還不想做帶T的小白鼠啦。東標加油吧！東標賣的差不是因為車差，因為營銷不好，賣不好，4S店維修點賺的少服務員肯定不會經常笑臉相迎，這樣售后口碑差，惡性循環(huán)！薄利多銷，價格再低點，性價比就更高，營銷手段要提升，車身鈑金硬--安全！底盤調教好--安全！發(fā)動機--和某寶合作的---穩(wěn)定！還有更關鍵和很有優(yōu)勢的---迎合天朝人民的迷信----獅子驅邪?。◎屝鞍?-更安全！看那個重要的地方不是請了獅子在鎮(zhèn)守---銀行，一些靠路邊的店鋪前面2米路邊是變電站的，風水上講煞氣大，店主在變電站下面直接擺一個銀行才擺的大石獅，獅頭直接對著變電站。

6月28號提的車，車里的味道不會很重，我放著暴曬幾天后更感覺不到了，選1.6T吧，基本沒有什么頓挫感，提速也快，2.0的就算了吧

如果實在喜歡508，最好上1.8T的動力會好點，thp不管是1.6還是1.8都沒有什么推背感，特別線性，加速的感覺甚至比不上3081.2T的感官號好。

我個人推薦2.4的地球夢，或者2.5的凱美瑞，這兩臺就是純粹的開車。小毛病很小。有時候純粹的開車，跟車開你是二種體驗。