冠道2.0t的車可能靠后期軟件改善變速箱頓挫嗎

zsy1985 2019-08-05 17:23:20

還有動力延遲的問題。

16個回答

赤備墨云 2019-08-05 21:42:02

公認的不好，就該理性面對，想方法解決。你肯定是370車主

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yin_hui 2019-08-05 21:26:33

改好了就可以跟X5媲美了

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akai9521 2019-08-05 21:20:51

車開來我給你調節(jié)！

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瘋瘋V癲癲 2019-08-05 21:04:22

首先at變速箱本來就是頓挫感，這是他唯一的缺點。然后，通過保養(yǎng)好，和自己開車的腳法，是可以大大改善頓挫的。一般兩年后，車就會非常好開，比cvt的要好。另外要學會松油升檔來避開頓挫。自己去感受，這是我第三輛at車了，說實話cvt我真受不了，不管你怎么開，都那樣，沒有駕駛樂趣

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chinseng 2019-08-05 21:00:20

不用想了，奔馳還有頓挫呢。時代的產物，目前不好克服。放松心態(tài)就好。

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leon727 2019-08-05 20:43:04

冠道改好了又關x5毛事？

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jaes456 2019-08-05 20:19:17

AT的就是這樣

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598074194 2019-08-05 19:50:48

試駕三次沒有明顯頓挫，和我的現(xiàn)車愛信6AT相比。

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武神干將 2019-08-05 19:24:44

我也覺得是這樣

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guanhong868 2019-08-05 19:18:16

3000公里了！說起步頓挫的真是有點敏感了！其實真的很正常！

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老賠 2019-08-05 19:02:30

我覺得靠右腳解決這個問題更直接

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楓紅的天空 2019-08-05 18:36:21

誰如果可以解決這個問題，那么本田，不對，是采埃孚就該請他去設計變速箱了。

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jdgcs 2019-08-05 18:34:25

本來拿AT和CVT比平順的人就是腦袋進水了，原理都不一樣，就像女裝摩托車跟男裝摩托車比平順一樣

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秋思幻影 2019-08-05 18:08:58

不只是軟件吧，硬件，電子原件也重要啊

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ＷＡＱＣ 2019-08-05 17:56:28

本人覺得沒有明顯頓挫，除非跟電動車比。

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小鴨子教教 2019-08-05 17:47:59

想多了，兄弟。改那么好，寶馬X5都沒人買了

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