這車真的挺費(fèi)油，就比途觀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）省那么一點(diǎn)點(diǎn)兒，能燒的起就買，燒不起的還是建議去買日系車，真的什么都省，好車！

你說的有道理，買VV7的不會考慮CX-4，在意油耗的不要買這個(gè)級別的車，你喜歡提速快感和省油，我喜歡高速沉穩(wěn)安靜，沒有對與錯(cuò)！這也沒什么可爭論和糾結(jié)的！

基本上我的每個(gè)評論都比較認(rèn)真，貌似我的每個(gè)評論也都是字?jǐn)?shù)比較多的，因?yàn)槲矣X得我盡力把自己的觀點(diǎn)有理有據(jù)地表達(dá)出來，對別人也是一種尊重，當(dāng)然我也希望別人能尊重我的勞動(dòng)。論壇有些年輕人太浮躁了。作為一臺中級SUV，VV7的車重都算是偏高的，輪胎也大，所以正常情況下綜合油耗在12個(gè)左右應(yīng)該是靠譜的。關(guān)于VV7的表顯，應(yīng)該比實(shí)際油耗低一個(gè)油，大家可以用表顯做參考。支持你的觀點(diǎn)，節(jié)約是美德。

上海啊，你看看那重的，兩噸，再討論油耗，有意義嗎？？？就這車，步H789的后塵，三個(gè)月后，問的人都沒有。至于油耗，說句客氣的，16個(gè)油，就是不高了，輕輕松松上20個(gè)。

VV7油耗高主要是車重影響了，汽油機(jī)的油耗對于車重非常敏感，自己一個(gè)人開和拉上2個(gè)人行駛感受和油耗都不同，VV7的靜音表現(xiàn)普遍都評價(jià)挺高，做過靜音的車主應(yīng)該都知道靜音材料的重量，看過論壇一個(gè)車主的做隔音，隔音材料的重量就相當(dāng)于一個(gè)人的重量，在就是大輪轂，也能增加一定的油耗。VV7的車重主要是受限于價(jià)格，這個(gè)價(jià)位又要兼顧靜音、配置，想用好的材料來減重預(yù)算就超標(biāo)，個(gè)人感覺這個(gè)油耗可以接受，要是經(jīng)常開小排量油耗少的車主和沒養(yǎng)過車的車主，都會覺得高。

你真能分清消費(fèi)和浪費(fèi)？不同人又有何標(biāo)準(zhǔn)?買自己喜歡的，有人愛玩攝影，滿世界跑，有人愛玩釣魚，大老遠(yuǎn)租船出海，有人愛戶外不惜丟命，角度不同沒什么浪費(fèi)之說

在市區(qū)確實(shí)平均時(shí)速只能在20左右。我上下班單面10公里，十幾個(gè)紅綠燈，半個(gè)小時(shí)車程，并不算堵，這樣一算均速可不只有20。有些人的均速三四十，不知道是咋開的，表壞了？

這才是實(shí)話。話說這么多曬八點(diǎn)幾九點(diǎn)幾油耗的我也相信，因?yàn)橐豢雌骄鶗r(shí)速就清楚了，但問題是絕大多數(shù)人平時(shí)的行駛路線應(yīng)該都是在市區(qū)，市區(qū)行駛一般來說平均時(shí)速就是在20岀頭，這個(gè)速度的油耗在13升以上再正常不過了，所以說如果絕大多數(shù)時(shí)間都只是城市道路通勤的話買這類的SUV就要做好百公里十三、四個(gè)油的心理準(zhǔn)備，其實(shí)大部分人一年也難得跑幾次高速。我在單位開的帕薩特領(lǐng)域市區(qū)也在11至12之間晃悠。