裝了2年了，保養(yǎng)時看過，有好幾道很深的劃痕。

我也覺得必須裝一個，當你有一次磕到底盤時你會慶幸裝了

路況不好的話，可以考慮安裝一個。安裝下護板可以在一定程度上防止托底對發(fā)動機油底殼造成的損傷，但是在另一方面它也直接的影響著整車的安全性！當今的車輛在發(fā)生強烈的正面碰撞時都有發(fā)動機沉降的設計，也就是支架斷裂使發(fā)動機自然下沉，避免發(fā)動機沖入駕駛室對車內成員造成損害！如果加裝護板，就會給發(fā)動機的下沉動作造成影響！另外，車輛在行駛過程中發(fā)動機運轉會產生高溫，如果安裝了護板，透氣散熱性多少會受到影響，這也算是安裝護板后的弊端之一。如果安裝的話，建議選擇樹脂類的護板，可以在一定程度上降低風險！如果日常出行的路況不是特別糟，市區(qū)行駛完全沒必要，不建議安裝！

必須下護板

護板還是建議裝，能避免一些小的擦傷，說到散熱，其實護板裝了才對散熱有好處，能留住風對發(fā)動機位置的冷卻時間，簡單說就是護板能留住風，祝用車愉快，滿意請采納！

護板并不可怕，關系要會選，只要選對材質，還怕它不安全嗎？會影響發(fā)動機下沉的護板，主要是金屬護板，也是人們比較喜歡用的材質。原廠同樣也有金屬護板，但畢竟原廠護板經過特別設計以及測試，能夠保證發(fā)動機能夠順利下沉，跟自己加裝肯定會不一樣。有些發(fā)動機護板的強度一味求硬，已經完全超出實際需要，影響比較大。

肯定影響散熱，如果很少走山路完全沒必要裝，后期加裝的與原廠配備的完全不一樣，散熱是個問題。