根據(jù)機油廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的說明，一般機油蒸發(fā)損失少于5?升也就是0.2升，我的車跑一萬刻度尺基本不會變，兩臺都是本田的拖拉機，加起來三十多歲，每年修理費基本為0，除了磕碰噴漆走保險外，01年出廠的雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有轉(zhuǎn)向機漏油和氣門室滲油修過，飛度06年到現(xiàn)在，火花塞和冷卻液都還是出廠時的，兩個車都不到15萬公里，其他正常保養(yǎng)沒修過。有損失說明發(fā)動機精度不夠，技術(shù)差，本田買發(fā)動機送車，我敢說本田01年雅閣的2.0的F20B1進口發(fā)動機，放到現(xiàn)在也不比光光的差，不信你來廣州，我讓你飆幾圈，拉1.8噸的雅閣能上220時速。

基本上沒有磨合，我是8.10提車現(xiàn)在跑了2480了，感覺還可以就是9檔上不去，機油今天早上看了基本沒少

你跑了2500沒磨損？也是新車磨合期嗎？

一厘米大概0.5升，一萬公里少0.5升才算正常，你是怎么得出的結(jié)論，請賜教！

2500公里基本沒有什么磨損昨天剛跑的高速回來

17款2.4卓越

網(wǎng)格一半

你首保5000公里機油位在哪里？

保養(yǎng)手冊不是說磨合期磨損是正常的嗎？

如果新車回來確定左上限，那確定燒了

我的過了首保，目前快10000了，機油一直穩(wěn)固在網(wǎng)格一半

2.4領(lǐng)先有遠程啟動？

現(xiàn)在看不出，再跑3000，看有沒有明顯減少，減少一厘米就是小燒了，正常的1萬公里，也就是少1厘米。

我還真沒注意看我的機油，但是剛提車沒幾天的時候，我遠程啟動看排氣一股黑煙

新車開回來的時候在上線

這不是正好的機油嗎