其實(shí)這車(chē)缺少一套像寶馬那樣工作分明的駕駛模式選擇,先不說(shuō)ats的運(yùn)動(dòng)和舒適模式,它倆真沒(méi)覺(jué)得有什么明顯變化,做的一點(diǎn)區(qū)別都沒(méi),舒適轉(zhuǎn)數(shù)也不低,,稍踩一點(diǎn)轉(zhuǎn)數(shù)就上去了,在一個(gè)就是少了節(jié)能模式,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)保持在一個(gè)比比較低的區(qū)間,其實(shí)變數(shù)箱真沒(méi)什么挑剔得了,這么大馬力隨便一點(diǎn)都?jí)蛴昧恕K韵M鸻ts還是把軟件部分的工作做好,這樣才能得到一個(gè)不錯(cuò)的響應(yīng)。