寶馬不是防爆胎嗎？壞了可以在80速度以下，繼續(xù)行駛80公里。X1輪胎有個成都妹子，在高速上輪胎被一個鋼筋捅穿了，自己開了200公里后，然后去修的。所以我也想要防爆胎，但是前提是舒適性會減少

后輪爆胎應該能應付的來，關鍵是前輪爆胎，在那種緊急關頭下，人都會下意識的去踩剎車，所以平時多看這類帖子，腦子里面多過幾遍應對方法，就是握緊方向盤，頻繁多次點剎，不要亂打方向，這樣腦子里面才能形成概念，到時候就會自然而然的做出來了，不要這回看到辦法了，就不再管了，那萬一遇上爆胎，你就會做一下下意識的動作，那就，，，，，，，over了。

說了這些基本白說一旦進去那種狀態(tài)你也想不了這么多的除非你經(jīng)過多次訓練另外你說了120以上前輪爆胎死亡100那做那些操作有用沒。。

據(jù)交通管理部門統(tǒng)計，目前我國高速公路交通事故中，70%以上是由爆胎引起的。高速上時速在120公里的汽車，一旦前輪爆胎，翻車事故死亡率將近100%前輪爆胎：一定要握緊方向盤，調(diào)整車頭，動作要輕柔，不能反復猛打方向盤，更不能急踩剎車，等車輛速度逐漸慢下來后再輕打方向盤，然后再車后豎立警示三角牌，防止二次事故。后輪爆胎：車會呈現(xiàn)一種不穩(wěn)定狀態(tài)，產(chǎn)生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，此時應采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強調(diào)一下與前胎爆裂不一樣的是，由于后輪不具有導向功能，而且一般車的后輪承載重量相對不高，因此，后輪爆胎并不是非常危險，只需握穩(wěn)方向盤即可。千萬不要猛踩剎車正確的應急處理方法是這樣的，如果是前輪爆胎，要握緊方向盤，調(diào)整車頭，不要慌張地反復猛打方向盤，以免汽車出現(xiàn)強烈側滑甚至調(diào)頭。然后慢慢減速，可以掛空擋或逐級減擋，松開油門踏板并反復輕踩剎車，將汽車緩慢靠邊停下來。不要急打方向盤如果是后輪爆胎，汽車的尾部會產(chǎn)生搖擺，只要駕駛人員保持鎮(zhèn)定，以雙手緊握方向盤，通常都可以使汽車保持直線行駛。此外，最好反復一下一下地踩剎車踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂的后輪胎所承受的壓力。記住，不要過分用力踩制動踏板。

什么技術也比不上經(jīng)常檢查，防患于未然嘛。我每次出遠門之前都好好檢查一下5個輪胎，給車子做一次保養(yǎng)。這樣安心。

買國產(chǎn)豪車的無需擔心這點，因為國產(chǎn)豪車車重安全，100碼撞墻連保險杠油漆都沒有掉呢，你多慮了，趕緊提車吧

老外做過研究，車速超過160，如果發(fā)生爆胎，不管哪個車輪，車內(nèi)人員死亡率100%，不管車里什么安全配置，有沒有安全帶

胎壓不要太低，太低容易爆胎，輪轂要盡量選大，大了爆胎后對輪子轉動影響不大，肯定比輪轂直徑小的翻車概率小很多。