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我要提問

11年12月的二代飛度,油耗10.4L排除了很多原因。?

大海 2019-04-19 10:01:00

以前油耗顯示在7-8個左右,清洗完節(jié)氣門上升到9個多,前兩月保養(yǎng)換的0-20的新日石,油耗9.5左右(段時間跑了幾公里),以為是機油的問題又兌了點0-40的全合成,目前油耗顯示10.4L(跑了兩月穩(wěn)定的)。問題可能出在哪呢?(清洗完節(jié)氣門已學習)

4個回答
  • 吃吃蕩蕩 2019-04-19 11:05:19
    熱車后停車熄火10分鐘測的,還是直接冷車測的??如果是熱車熄火后測的,這機油有點多,都頂?shù)缴舷蘖藒一般中間就可以了~估計可以抽出200~300ML~如果是冷車的話,那不算多~~開一會后會下降。
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  • 大海 2019-04-19 10:45:40
    就是這個油耗沒有辦法....那天專門出去開了一次來回600KM高速100-120km/h或者更快更慢部分下路(5個人開空調,一路超車)平均6.4-6.5個...
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  • bm522 2019-04-19 10:37:33
    如果機油量不多,應該不是基友的問題,你加的都是低溫流動性好和高溫粘度小的機油,是潤滑阻力小的機油應該比較省油才對。除非機油是假的!影響油耗最大的因素還是,路況和駕駛模式,你檢查一下輪胎氣壓,輪胎氣壓過低也會增加滾動阻力。如何選擇合適的粘度?新車選用較低粘度,如:5W-30舊車選用粘度較高的機油,如:15W-50北方冬天氣溫較低時,選用低粘度,如:5W-30一般情況可選擇適中的粘度,如:5W-40機油牌號前面一組數(shù)據(jù)的0W、5W、10W、15W、20W,代表機油的低溫粘度,數(shù)字越小機油的低溫流動性越好,冷啟動保護越好。機油牌號后面一組數(shù)字的20、30、40、50、60、代表機油的高溫粘度,數(shù)字越大機油高溫時的粘度越大,封閉性越好。數(shù)字越小高溫粘度越小,流動性越好,節(jié)省燃油。如何選擇合適的潤滑油?按照車主手冊的要求,根據(jù)API和SAE等級選擇合成機油相比礦物油,性能更穩(wěn)定,可延長換油周期,并更省燃油,盡量選用SN級別比SM級別質量等級更高,抗磨損能力更好,應盡量選用
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  • 吃吃蕩蕩 2019-04-19 10:16:00
    首先檢查機油,機油不能混加,尤其是規(guī)格不同的機油,機油添加量,冷車到機油尺中線就可以了。機油不是越多越好,多了費油,其次,上來年紀的車油耗突然變高,一般需要清洗前后氧傳感器了~~洗完后油耗會下來很多~
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