特定情況下提供更好抓地力這個理由就夠了。我是不知道你怎么想象的不過推測你應該沒有把車推到極限過、車子的電子系統(tǒng)燈都沒亮過不清楚那是什么情況。。也就是說以你開車的習慣來說的確不需要四驅(qū)

這和車安全性高不高沒什么關系了亂甩方向亂變道這里危險因素是自己造成的換再牛逼的車這樣操作也只能說躲過初一還有十五。

新車剛提車就跑高速爆胎了，壓到一個貨車掉下來的一個破東西太晚了沒注意看右后胎沒氣可以跑到修理廠人家說我胎廢了

買車還是看自己用車習慣吧。。額如果下雪的地方四驅(qū)相對不容易出錯。我們這雖然不下雪但是雨天跑高速四驅(qū)也派上用場。有時候開車喜歡很快很快切彎的四驅(qū)最多響響胎極少會出現(xiàn)閃燈的情況而且力獅電子系統(tǒng)不能完全關閉。關起來想試極限到臨界點電子系統(tǒng)又會出來。。另一臺英菲可以完全關閉過調(diào)頭區(qū)可以甩尾過，彎道并線可以滑著并進去，之前深夜車少的時候喜歡小玩兩把，上個月?lián)Q掉四條輪胎目前舍不得。額力獅除了以前試駕場地走肥皂水路面可以小滑一點點平時開基本沒機會推到極限

我開車出過5次險情：2次開車睡著了，國道，跑對面道上了。瞬間驚醒；1次國道超車時候，被超車輛也加速，這時對面來車了，只得把油門踩到底，勉強超過，非常危險；1次高速從服務區(qū)出來，從最邊道開始加速，前邊大車擋路，我向左變道，后邊來車，車速比我快很多，我急加速，奈何1.6的動力關鍵時刻真不行，后車向左變道，超我而去，也是危險。1次是高速正常行駛，前車一片剎車，我注意力集中，也開始剎車，突然前車急剎，我也猛剎，也不趕趟了，只得向右打方向，這時右邊又上來車了，我又往左打方向，剎那間躲過，最危險的一次。所以才一直想換個安全性高的車，不要SUV。如果我開的是SUV，猜測那次高速變道必然翻車。

我爆胎過兩次，都沒有任何提示燈。awd燈是四驅(qū)系統(tǒng)的故障燈。一個胎缺氣最多有轉(zhuǎn)速差，而車轉(zhuǎn)彎的時候都有轉(zhuǎn)速差。

四驅(qū)是為了爆胎？？那6驅(qū)更好，大貨車5軸雙胎的，爆一兩個沒事兒，特種運輸拖板，192個轱轆，爆一二十個都沒事兒。

記得論壇里，有個車友說力獅后胎癟了，一直到服務區(qū)休息時才看到，所以想知道是不是四驅(qū)的原因感覺不到后胎癟了？