打開空調(diào)時壓縮機開始工作,而壓縮機是由發(fā)動機帶動工作的。發(fā)動機突然多了一個負載就要更努力的工作才能應付的了,那么怎么才能更努力呢。針對于大多數(shù)電子節(jié)氣門來說,發(fā)動機會自動提高氣門開度來獲得更多的進氣,從而提高輸出功率。車輛隨著行駛里程的增多會在多個地方產(chǎn)生積碳,這里面包括節(jié)氣門。如果節(jié)氣門很臟就會阻礙進氣從而導致發(fā)動機不足以或勉強才能帶動壓縮機。所以就出現(xiàn)了上述的毛病。
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