說到開車個人最大遺憾是沒開上現(xiàn)代生產(chǎn)的如沃爾沃,斯堪尼亞,彼得.卡勒這類公路巨無霸,只能從美洲長拖游戲里過過癮

在這則帖上遇到幾位同齡段車友,這讓我萌發(fā)一個愿望:各位老司機是否能夠聯(lián)絡一下組一個進藏小車隊在八九月準備入藏.

你說:在汽修廠上班開萬國車.那時還真有叫萬國牌的十輪卡6X6是美國聯(lián)合收割機公司出品英文:NATIONAL

向您致敬！至少我做不到您老這樣的胸襟。樓主明明胡說一通，還謊稱70高齡，我覺得他應該向你道歉，就為你這句話！

給你說句最忠懇的告誡:你到了這年齡真不該去學車,開車不是什么好玩的事,尤其在中國的高速路上行車更是一件危險的事,車在路上行駛是一件公共參與的事但,國人的素質(zhì)就不必我去多費口舌大家都心知肚明.路面上各式各樣險情很多是人為所至,:比如大貨車在長坡途中爆胎在更換時用來頂車輪的石塊在換完胎并沒有及時清理干凈,運送油脂性液體容器加蓋不嚴在過彎時因離心力而拋灑在路面,小車在高速行駛中爆胎處罝不當撞護欄左右回彈出整個路面這對后面高速行進的車輛都是致命威脅甚至再老練的司機也無回天之力.象你這年齡段去考駕照,你考濾過你的反應能力能象年輕人那樣敏捷嗎?你積累了多少對路面復雜路況的估判能力吧?我可以忠懇告訴你很多高速路上的事故占大多數(shù)是小險情因處置不當造成大事故.所以我每次自駕游能走國道我都選擇走國道,不是為了省那幾十上百塊過路費,實在是車在高速路上行沒下高速路之前都不算平安到達.不是我自吹什么叫職業(yè)司機,不是在公司機關(guān)企業(yè)單位開車就能稱得上職業(yè)司機.職業(yè)司機是整天除了吃飯其余時間均與車和路相伴甚至象長途運輸卡車司機那樣連睡覺都在車上.象這樣的群體人員退休了留本C1照條件許可買部車游走于大江南北山川河谷是愜意的生活.象你這樣69歲拿本駕照玩車我是什么人都可不服就服樓主您老哥.真是無知者無畏.

能一睹老哥的駕照截圖也是我的榮幸,因為你把我估得太年輕了連50后面都打個?號.在論壇上逛讓我越活越返老還童

這等小事無須掛懷,論壇就是暢所欲言的地方.假的也好真的也罷,但一定要堅守一條準則:人與人之間從皇帝到乞丐人格是平等的.