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我要提問

新q5會不會像新a4一樣,因?yàn)楫a(chǎn)品力不行降價?

feilao123 2019-04-19 12:29:00

三大件的變速箱和四驅(qū)都不如老q5,和glc以及新x3比也是落后,新a4一上來就被亂干,馬上10個點(diǎn)優(yōu)惠,奧迪可是抱著上市加價宰人的思路發(fā)布的新車。。

8個回答
  • 妖妖的春天 2019-04-19 14:35:56
    3系現(xiàn)在主要靠大優(yōu)惠在賣,估計(jì)改款也是迫在眉睫了。。畢竟新C現(xiàn)在已經(jīng)換裝9速變速箱了,,競爭力太強(qiáng)。。
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  • 妖妖的春天 2019-04-19 14:15:17
    奧迪以為現(xiàn)在車市還是以前只要出個車,貼上四個圈就能加價熱賣,哈哈,也不想想奔馳和寶馬都步步緊逼,奧迪真是想多了。。。
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  • 暴烈旋風(fēng) 2019-04-19 13:48:26
    同樣都是賣9000,最后推出的a4l反而優(yōu)惠最大,這就是競爭力不足的體現(xiàn)?,F(xiàn)款q5的價格體系已經(jīng)奔潰,其實(shí)已經(jīng)和x3,glc不在一個價格區(qū)間了,而是和xt5,mkx,nx差不多。q5現(xiàn)在一個月賣1w多,明年新款要保持至少8k以上的月均銷量,可以想象實(shí)際銷售價格比現(xiàn)款不會高太多,但又要明顯低于加長后的glc和新x3,殘酷的現(xiàn)實(shí)就是,奧迪在國內(nèi)的競爭對手越來越不是雙B,而是后面幾個二線品牌
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  • 妖妖的春天 2019-04-19 13:28:42
    你就只看到個9000,你沒看到優(yōu)惠誰打誰???真是狹隘,你奧迪賣25萬月銷9000,和奔馳賣30萬月銷9000是一個意思嗎?
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  • 暴烈旋風(fēng) 2019-04-19 13:16:08
    稍微關(guān)注下市場的人都知道,樓主說的事情幾乎是肯定會發(fā)生的。a4l現(xiàn)在優(yōu)惠不是10個點(diǎn),是15個點(diǎn)起,很多地區(qū)已經(jīng)20個點(diǎn),比上市好多年的c級優(yōu)惠大得多。q5上市定價不會低,但由于外觀變化太小,三大件縮水,競爭力不強(qiáng),估計(jì)上市第一個月加價收割奧迪鐵粉,但很快好景不長,3個月后開始有優(yōu)惠,1年后優(yōu)惠10個點(diǎn)起
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  • 玉蛟龍 2019-04-19 13:03:58
    豪華品牌死撐也要撐一年?。W迪a4銷量那么差還不是死撐了那么久!后來變成了增配加價!SUV在中國太火,我們可以以后看?。∧憧匆荒陜?nèi)會不會優(yōu)惠!
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  • lqlq_quan 2019-04-19 12:50:54
    新A4真的沒太多吸引人的地方,我估計(jì)主要是相比老款,外觀變化太小了,根本不像換代車型,象個中期改款,不太關(guān)注車子的人,估計(jì)都分不清楚這是新A4。而且,改得還沒老A4L順眼。新Q5的變速箱換了,四驅(qū)換了,沒老款厚道,等新Q5上市前,抄底現(xiàn)款Q5去吧
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  • 妖妖的春天 2019-04-19 12:42:54
    奧迪比那幾個二線還是強(qiáng)太多,銷量領(lǐng)先不是一點(diǎn)半點(diǎn),不過被寶馬和奔馳趕超是近在眼前了,看奧迪怎么應(yīng)對吧。
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