副駕駛改電動必要性真不大...一般合法的改裝基本不會有什么故障的.不影響質(zhì)保（但是比如副駕駛座椅改了副駕駛座椅就不質(zhì)保）

正好把我想問的問題問了。我現(xiàn)在的車，主副駕駛都是電動調(diào)節(jié)，座椅加熱也有，十分方便。最近去看車，發(fā)現(xiàn)展車是手動調(diào)節(jié)，無論心里還是身體，都無法接受。家人也無法接受。所以，看了勝達的配置，只有頂配版才有前后排座椅加熱。根據(jù)我7年的駕車經(jīng)驗，座椅加熱特別好用，家里老人都很喜歡加熱。再買車，這個是必須有的功能。所以，新勝達頂配版，別無選擇。至于昂科威雪佛蘭之類的，達到我的要求，還得7座，這個價格基本不可能。而且，我一點都不認為雪佛蘭的車比現(xiàn)代更好。老爹開了多年雪佛蘭，認為可靠性絕對在韓系之下。既缺乏人性化考慮，車輛品質(zhì)也不佳。從雪佛蘭的老家美國，就能看出來。自己老家都做不好，來中國就能做好了嗎？不可能的。

雖然韓系車現(xiàn)在的局面很尷尬，但從產(chǎn)品角度出發(fā)，勝達這款車還是可以的，本人15款2.0T自動四驅(qū)7座智能型（關(guān)鍵時候確實有用坐個175的哥們沒問題），目前行駛了4萬多，沒在4S店保養(yǎng)過，平時用的嘉實多機護，9000保一次，什么毛病沒有，去過雪山，沙漠，拉過高速到180，中度穿越，除了剮蹭，車輛本身的問題沒有過，油耗現(xiàn)在車顯10.6。當時購車預(yù)算沒超30個，所以就買了高配，現(xiàn)在17款配置區(qū)分有點大，如果想圖省事，直接頂配，不建議改動車本身配置，這東西怎么說，一是自己喜歡，二是看自己預(yù)算，車是自己開的，大家的意見只能作為參考，車是要試的…

25萬預(yù)算只能買次頂。但是我作為勝達車主來說。哥們。預(yù)算夠的話直接上頂配頂配用的舒服！而且頂配配置有些時候很有用處。勝達噪音挺大的。夜晚還不錯。還有就是副駕駛電動調(diào)節(jié)非常重要！手動調(diào)節(jié)又掉價又累又不方便。我不知道你在南方開還是北方開。光頂配的座椅加熱和座椅通風(fēng)就非常值得買。我就是買了中配沒有座椅加熱和通風(fēng)。夏天熱成狗冬天凍成狗。買車這種就是你喜歡什么買什么。如果想買勝達。提高預(yù)算直接上頂配。你如果買了不帶座椅通風(fēng)和加熱的配置。夏天和冬天真的準備哭吧！強烈建議你如果買勝達提高預(yù)算直接上頂配吧

首先要買勝達建議買頂配，雖然頂配可能超出樓主的預(yù)算不過就配置方面來說絕對值這個價格，該有的都有。（各種選配包括自適應(yīng)巡航、并線輔助等算上去的話估計要30萬），不過我覺得30萬內(nèi)，2.0T帶自適應(yīng)巡航，7座、高配置的中型SUV基本只有勝達了。小毛小病的話每輛車都有畢竟30萬內(nèi)的車價格擺在那，人無完人，車無完車。這車的槽點就是那塑料感及其嚴重的內(nèi)飾（除了塑料感的內(nèi)飾，別的我覺得都能接受）看上去沒有丁點的豪華感。至于改裝的話買頂配就不需要改裝了。隔音的話跑高速戴著耳機聽著音樂就可以直接無視那噪音了。如果實在沒那預(yù)算買頂配的話可以考慮下雪佛蘭探界者、斯柯達的科迪亞克，就目前來說25萬能買到高配的中型SUV基本上就探界者和科迪亞克了。所以究竟買那輛樓主盡量多跑4S店實地考察一下。

還有就是。外面改裝電動調(diào)節(jié)成本大。而且人家根本不想賺你錢。我去問過。人家說外面改裝的極其不穩(wěn)定。售后還嫌麻煩。直接買原廠帶的座椅電動調(diào)節(jié)的配置車。改燈可以改。電動調(diào)節(jié)就算了吧。