異響位置在副駕駛駛前方

看看你的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么技術(shù)，如果是VVT技術(shù)，這類(lèi)車(chē)都有，韓國(guó)的VVT技術(shù)應(yīng)用于很多發(fā)動(dòng)機(jī)上，也就是液壓可變氣門(mén)，這類(lèi)車(chē)就是噠噠噠，很各樣人，只要不是機(jī)油泵聲音，這種內(nèi)在的不用管！我們的車(chē)每天早上冷車(chē)啟動(dòng)都是噠噠噠噠，簡(jiǎn)直了，熱車(chē)就好很多，聲音就小了

1.4T的都這樣嗎

正常，都是這樣

冷敲缸活塞敲缸響指活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)在氣缸內(nèi)擺動(dòng)或竄動(dòng)，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響，又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。故障現(xiàn)象1.低溫時(shí)有敲擊聲，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后響聲減弱或消失。2.怠速或低速時(shí)，發(fā)出清晰又節(jié)奏的“嗒嗒”敲擊聲，轉(zhuǎn)速提高后響聲減弱或消失。?3某缸斷火后異響減弱或消失，且火花塞跳火一次發(fā)響兩次。故障原因1.活塞與缸壁的配合間隙過(guò)大。2.機(jī)油壓力過(guò)低，缸壁潤(rùn)滑不良。故障診斷與排除診斷活塞敲缸故障時(shí)，可在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中上面輔助聽(tīng)診。1.將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在異響最明顯的范圍，查看機(jī)油加注口是不是冒煙，排氣管是不是冒藍(lán)煙，用聽(tīng)診器在機(jī)體上面?zhèn)嚷?tīng)診，也可運(yùn)用螺釘旋具抵觸在缸體一側(cè)，將耳朵貼在螺釘旋具的木柄上，聽(tīng)是不是震動(dòng)敲擊聲，如果出現(xiàn)上述癥狀，可確診為活塞敲缸。2.逐缸斷火試驗(yàn)，若某缸斷火后其響聲減弱或消失復(fù)火時(shí)其響聲明顯增大一兩聲后又恢復(fù)原來(lái)響聲，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后響聲減弱或消失即可確診為活塞敲缸。3.加機(jī)油試驗(yàn)法將待查氣缸的火花塞拆卸，注入少量機(jī)油，再重新啟動(dòng)試驗(yàn)，如響聲消失或明顯減弱，但不久又復(fù)出，則可確診為該缸活塞敲缸。