我也同樣有糾結，不過我不是糾結雷克薩斯，我糾結的是漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3.5頂配，全部下來48萬的樣子，探險者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.3精英全部下來51，差價4萬左右。跟你擔心的問題是一樣的。

我考慮的是7坐硬性需求和家庭成員坐車的舒適性，基本上不會去越野。而且普拉多配置太低了。普拉多坐起硬邦邦的，不舒服。老婆要的是全景天窗普拉多滿足不了，

我從石家莊跑高速去過北京十幾次，去年去過一次無錫和上海，幾年去過山東日照和長島，幾乎每次我都是118-119公里車速按照實際加的油量實測的油耗在8-8.2之間，表顯一般在8.4左右，市區(qū)我沒有實測過，但是顯示的是12.2-12.8之間，我的上一輛2.0T進口銳界跑高速油耗一般在7.6左右，市區(qū)在11個多一點，而且我還是升級了大輪轂和寬輪胎的情況下。你覺得福特油耗高嗎？

其實樓主還是不太了解探險者，我不能說我是福特的粉絲，但至少我用過三輛福特，從致勝到進口銳界，再到探險者，我真心話，致勝我確實不敢說太多，但是進口銳界和探險者這兩款車我恰恰是沖著他的油耗低去的，再就是舒適性和安全性，所以現在誰要說福特的車尤其是進口福特油耗高，那說明他真的不了解福特，以前都說美國車油耗高，那已經是歷史了，日本車在講究低油耗的時候人家老美也不傻，也在研發(fā)低油耗的發(fā)動機，日系油耗低你觀察過日系的自重和輪胎數據了嗎？相同級別的車日系總比美系車自重要低，另外就是相同級別的車日系用的輪胎都比較窄，比如拿自行車相比，你覺得山地自行車騎著費勁還是公路自行車費勁？答案是肯定的，山地自行車騎著肯定費勁，因為輪胎粗有寬，那么汽車也是一樣道理。

你加多少號的汽油和我也沒啥關系，我只是建議95而已，國內油品本身就不是很好，所以盡量加高油號的汽油，否則三元和噴油嘴容易堵

我從提車就一直95的，而且每箱油加一小瓶淘寶買的固特威，上一輛進口銳界也是這樣，別人有的銳界堵三元了，我從來沒遇到過

你說的這些很中肯客觀，我贊同，2.3的這款提速起步時確實肉些，而且踩油門只見轉速升上去了速度上不去，確實是這樣

你喝過。入口綿柔。比較掛杯?？谖洞己??；匚陡侍?。被廣告了弟兄。我就讓他喝便宜點的！怕把他嘴養(yǎng)刁了。要是把車加壞了全國那么多。。。