我用的塑鋼，韌性好抗沖擊，重量恰當(dāng)不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，網(wǎng)淘270，快修店安裝費(fèi)30，感覺(jué)很不錯(cuò)

不怎么走爛路

走爛路，鋼質(zhì)或合金有點(diǎn)意義

如果經(jīng)常自駕游，建議使用鋁合金的，網(wǎng)絡(luò)上塑鋼材質(zhì)良莠不齊，我開(kāi)始用過(guò)，拿回來(lái)還沒(méi)裝，做了個(gè)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)不阻燃，遇到特殊情況會(huì)有安全隱患。果斷退了，現(xiàn)在保持出廠狀態(tài)。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板主要材質(zhì)分兩種：1、硬金屬：硬金屬?gòu)淖置嬉饬x理解就是硬，抗碰撞能力好，在走爛路時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)性好，但是硬金屬?zèng)]什么韌性，而且很重很容易產(chǎn)生共振。還有就是金屬太硬會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的功能，出現(xiàn)事故就影響乘客安全性。2、樹(shù)脂：樹(shù)脂相比硬金屬的優(yōu)點(diǎn)首先就是韌性足，重量輕，不會(huì)產(chǎn)生共振，因?yàn)闃?shù)脂材料比較軟，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉功能，保證了安全性。樹(shù)脂材料的缺點(diǎn)就是跑爛路的時(shí)候抗碰撞能力沒(méi)有金屬的好?？偨Y(jié)：如果樓主只要是在城市代步用的話(huà)就選擇樹(shù)脂的，這個(gè)相對(duì)硬金屬價(jià)格方面會(huì)便宜，如果樓主經(jīng)常出去游玩，走的攔路比較多還是選擇硬金屬比比較好，能更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

什么材料都可以啊！只是價(jià)格上有所區(qū)別罷了，塑鋼的可能要比鐵的在安全上稍微的好一些

建議安裝塑鋼護(hù)板發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板：根據(jù)各種差異車(chē)型定身設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)裝置，避免由于凹凸不平的路面對(duì)底盤(pán)造成沖擊，保護(hù)油底殼、變速箱等關(guān)鍵部位。目前大部分車(chē)型在出廠時(shí)，是不標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的，需要車(chē)主自行安裝。如果車(chē)主常需要走泥濘、凹凸不平地段的話(huà)，還是有必要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的。但并不是裝了就是好的，首先要知道，裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，離地高度會(huì)更低，相對(duì)更容易托底。并且，過(guò)度堅(jiān)固的底盤(pán)護(hù)板會(huì)妨礙意外撞擊時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的安全動(dòng)作，導(dǎo)致危險(xiǎn)，底盤(pán)護(hù)板具有一定重量，這意味著會(huì)增加汽車(chē)油耗。因此，在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板時(shí)應(yīng)該選擇塑鋼的，也就是樹(shù)脂材質(zhì)的，既能防止尖銳物體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼等部件的破壞，重量也較輕，不會(huì)增加太多油耗（安裝時(shí)做的盡量平整來(lái)降低風(fēng)阻也能降低油耗），同時(shí)也不會(huì)影響碰撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的動(dòng)作。

市場(chǎng)上常見(jiàn)的護(hù)板主要有以下幾類(lèi)：一.硬塑、樹(shù)脂護(hù)板。價(jià)格較為便宜，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單。對(duì)于泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤(pán)損害可以輕松應(yīng)對(duì)，只是在整體強(qiáng)度方面要差于鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴(yán)重些的托底很容易破碎，不過(guò)這恰恰在發(fā)生較嚴(yán)重事故的時(shí)候可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)順利下沉。但需要注意的是這種材質(zhì)護(hù)板容易破碎冬天更是如此，本身就易受損傷破碎之后無(wú)法修復(fù)起不到長(zhǎng)期的保護(hù)作用。優(yōu)點(diǎn)：重量輕、價(jià)格低，有一定回彈性，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。缺點(diǎn)：保護(hù)能力有限，容易損壞。二.鋼質(zhì)護(hù)板。鋼板材質(zhì)的是目前車(chē)主選擇最多的，首先在于價(jià)格便宜，另外一個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)在于堅(jiān)硬，日常行駛中輪胎卷起的泥沙石子對(duì)他來(lái)說(shuō)完全構(gòu)不成任何威脅，即便是偶爾的托底也絕對(duì)不會(huì)對(duì)他造成破壞，哪怕嚴(yán)重的托底也只是輕微的變型。但這種產(chǎn)品的劣勢(shì)也很明顯，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然對(duì)于油耗會(huì)多少產(chǎn)生一些影響。另外就是嚴(yán)重事故時(shí)鋼板只會(huì)變型不容易斷裂，不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)生事故時(shí)的安全下沉，還存在碰撞中由于鋼板變形從而率先損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的隱患，因此確實(shí)是有利有弊。優(yōu)點(diǎn)：抗沖擊性強(qiáng)，價(jià)格便宜。缺點(diǎn)：重量沉，沒(méi)有回彈性，影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，容易產(chǎn)生共振。三.鋁合金（鈦合金）護(hù)板。鋁合金（鈦合金）護(hù)板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店里它的價(jià)格能和鋼制護(hù)板一樣，但在宣傳上，都會(huì)說(shuō)它比鋼制護(hù)板輕，不會(huì)造成油耗增加。這樣說(shuō)其實(shí)是看中的是其高價(jià)格背后的高利潤(rùn)，相對(duì)硬度，鋁合金的硬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鋼質(zhì)的護(hù)板，它唯一的優(yōu)點(diǎn)就是重量比鋼質(zhì)護(hù)板輕。優(yōu)點(diǎn)：重量輕缺點(diǎn)：價(jià)格高，沒(méi)有回彈性，影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，容易產(chǎn)生共振，材料強(qiáng)度不高。四：合金塑鋼P(yáng)VC護(hù)板。合金塑鋼材料是近幾年研發(fā)出來(lái)的新型高分子材料。材料一般會(huì)采用進(jìn)口高分子顆粒PVC。其特點(diǎn)就是重量輕，韌性強(qiáng)，抗壓力強(qiáng)。由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優(yōu)異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。是被廣泛應(yīng)用的一種新型的建筑材料。材料一般會(huì)采用進(jìn)口高分子顆粒PVC，造價(jià)成本高，導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格相比傳統(tǒng)材料略貴。由于其優(yōu)異的材料性能，最近也被用來(lái)制造發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。優(yōu)點(diǎn)：重量輕，強(qiáng)度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。缺點(diǎn)：價(jià)格高。