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我要提問

邁騰關于DQ380變速箱異響

雪之夢1 2019-08-06 11:16:18

本人從來沒有接觸過大眾汽車,近期想購買凌度GTS,可惜GTS車主比較少;在持續(xù)關注這個車型時發(fā)現(xiàn)很多車友都會說這款車變速箱(DQ380)異響嚴重,雖然大眾車的動力比較不錯,但是畢竟20多萬的車了,天天像車友說的嘩啦啦的聲音還著實讓人頭疼,所以想請教各位新邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的車主,你們的DQ380表現(xiàn)怎么樣??!到底是論壇里的車黑抹黑還是這個情況真實存在,希望各位車友能夠提供一些真實聲音!

17個回答
  • bd50064952 2020-12-09 23:43:28
    異響頓挫
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  • jcj1101 2019-08-06 14:39:30
    也不能說惡心,創(chuàng)新總伴隨著風險。就看如何把風險降至最低了
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  • 開車去拉薩 2019-08-06 14:22:53
    沒有答案呀!就是想聽聽大眾車主真實的聲音,畢竟我的錢也不是白撿的,你說對吧!如果大家普遍都沒有這個問題那我就可以放心購買,反之都是這個問題而且還很嚴重,那我肯定不得不去考慮日本車了!
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  • 愛越野 2019-08-06 13:56:42
    樓主你發(fā)這個貼不就是心里已經(jīng)有答案了嗎
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  • 安江鎮(zhèn) 2019-08-06 13:45:34
    DQ381應該比DQ380好一些,據(jù)說是強化了一些零件。但是DQ381應該用在cc的繼承者阿騰上好像才用DQ381
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  • 網(wǎng)天之下 2019-08-06 13:31:57
    哈哈,你弟也是人才!不知道DQ381會怎么樣
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  • zzdaodao 2019-08-06 13:18:22
    當時修變速箱的時候4s的技師就說DQ250這款變速箱的故障率在大眾里是比比較低的,之后就是DQ200。技師說比現(xiàn)在剛出的哪個DQ380要穩(wěn)定的多,因為他們現(xiàn)在總會接到更換DQ380總成的質保單。我弟弟的車之所以電磁閥故障是因為從來沒換過油,他的B6是DQ250濕式6速的必須6萬公里一換19萬從來不換油簡直不敢相信,但是DQ200的干式7速就不存在換油的情況。技師也說DQ200剛出的事情也是故障高,慢慢過了兩年就好了很多。現(xiàn)在的DQ380也是需要經(jīng)歷這么一個過程,希望過兩年能慢慢的穩(wěn)定下來。
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  • 欽怡媽 2019-08-06 13:15:05
    看來真的不省心
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  • l6zhen 2019-08-06 12:52:11
    論壇可能沒有我的認證,可以肯定的說一句我是忠實的德粉,我自己開的是大眾cc12款,我弟弟開的是10款B6,在變速箱上我們兄弟兩個沒少折騰,就在前段時間我弟弟的B6變速箱滑閥箱的電磁閥就出現(xiàn)問題碰到了傳說中的死亡閃爍,正好出保了已經(jīng)跑了19萬公里。所以只能自費修理,我弟弟就會用車從來不關心保養(yǎng),修車的時候他都不知道變速箱油是需要更換的,我陪他到4s查了一下保養(yǎng)記錄,19萬公里從來沒有換過變速箱油,已經(jīng)跑了將近8年。反正是心很大,這次碰到死亡閃爍之后就特別留意和研究了一下變速箱,看過朋友的奧迪A4和我弟弟家里的另外一輛A6L。所以現(xiàn)在有點心得體會就上來說說看法。錯誤的地方還請指正
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  • 123456789886 2019-08-06 12:32:55
    建議別買。
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  • 天下無聊 2019-08-06 12:23:23
    恩!我覺得我還是去試駕一下這種變速箱的車型最好!
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  • 魅力水平 2019-08-06 12:04:45
    首先你要知道雙離合的起源,雙離合這東西其實一開始就不是民用的東西,那是F1上用的就是為了提高傳動效率??催^F1比賽的人都知道,一臺變速箱只要堅持一場比賽不出異常就可以了。一場比賽是多長距離?答案是305公里左右。從這一點就可能看出來當時創(chuàng)造出雙離合就是以犧牲耐用性提高傳動效率而存在的。當然了現(xiàn)在的F1在修改完規(guī)則之后變速箱要能堅持4到5場比賽才可以。但是就算是5場比賽又能怎么樣?1600公里而已?。?!這就從一點能反應出雙離合會存在先天的不足就是耐用性的問題。現(xiàn)在把雙離合逐步的投放到民用市場上之后就出現(xiàn)了一大批的有問題的變速箱。尤其是新邁騰B8.在南北大眾的新車中好多款車型都了濕式7速型號為DQ380的變速箱,這款變速箱我在輪胎里不止一次的說過,這玩意就是天津工廠生產(chǎn)出來的缺點產(chǎn)品。因為這款變速箱在德國原廠大眾中根本就沒有生產(chǎn)過,就是拿國人當試驗品。首先DQ380這款變速箱是德國原廠DQ500的閹割簡化版,穩(wěn)定性都有待考驗就直接放在車上賣給消費者了。這事及其不負責任的做法。有人會說奧迪也用的相同參數(shù)的變速箱。但是奧迪畢竟是高端牌子就算是同宗但是差異源。奧迪用的DL501型號的變速箱,DL501變速箱是縱置的和DQ系列橫置變速箱在安裝和設計上就有很大區(qū)別。而且如果把車輛升起來從底盤觀察就更能看出去區(qū)別。DL501比DQ500在體量和體積上大很多。所以從材質的方面就能看出兩者的區(qū)別。DQ500是大眾系列高端車型用的變速箱,穩(wěn)定性不用過多介紹。DL501比DQ500還要高端穩(wěn)定,所以奧迪雖然在賬面數(shù)據(jù)上和大眾的沒啥區(qū)別。但是內在就天差地別了。再說說DQ380這個閹割缺點版,現(xiàn)在的邁騰論壇里反應的問題還少嗎。不是頓挫就是異響,不是異響就是抖動,不是抖動就是羊叫。可以去看看上汽大眾的凌渡,途安,還以一汽的高7都存在相同的問題。都是用的這款DQ380的變速箱。如果讓我選擇我寧愿選擇上一代的干式7速DQ200變速箱,這款變速箱經(jīng)過多年的進化和改良故障率其實已經(jīng)下降了好多。這幾天逛輪胎又發(fā)現(xiàn)了DQ380的新問題,那就是新車幾百公里就漏變速箱油?,F(xiàn)在大眾的品控啊,只能是呵呵了。所以選擇大眾只能自求多福,但是B8除了變速箱其他的方便還都是值得肯定的。尤其是外形很霸氣。
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  • shixl0706 2019-08-06 12:01:53
    咔嚓一聲,類似于落鎖聲音,車上放音樂就聽不見了
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  • 寶安七七 2019-08-06 11:59:10
    謝謝你真誠的回答!如果是這樣還能接受,不像哪些車黑說的嘩啦啦
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  • 卡薩諾瓦 2019-08-06 11:48:22
    真實車主告訴你,1升2檔咔嚓一聲,4降3也咔嚓一聲,如果你能接受異響,這車還是不錯的
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  • jinshanzhou 2019-08-06 11:44:05
    你的變速箱是380嗎?
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  • lovezmd 2019-08-06 11:25:05
    我開了兩年多了,車不錯,沒發(fā)現(xiàn)什么不對的地方!
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