一個(gè)破油耗，有什么好糾結(jié)的！終結(jié)爭(zhēng)論吧??？
f3我的第一輛
2019-04-19 18:40:00
搞不懂論壇里對(duì)油耗爭(zhēng)論那么大做什么?買的起20萬(wàn)的車，還會(huì)差百公里油耗多2-3升的錢嗎?20萬(wàn)公里開下來也才多個(gè)24000元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-36000左右的油錢。這錢如果買合資車，買頂配車都還不夠（冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2驅(qū)頂配都要28萬(wàn)，途觀L2驅(qū)頂配要27萬(wàn)多）。wey的性價(jià)比擺在那里。更何況，車重對(duì)油耗的影響及其大，2噸重的車油耗能在11升就已經(jīng)謝天謝地了，再想提升太難了。1.9噸的漢蘭達(dá)開起來一樣也要10個(gè)油。至于什么20升的油耗，這也就F-150，坦途，路虎這些油老虎開的出來。誰(shuí)信誰(shuí)傻!對(duì)于wey來說，想買的人不需要關(guān)心油耗，關(guān)心油耗的人不適合買這車，因?yàn)槟阗I車的心態(tài)說明你賺錢太少，格局不夠!就算買了wey7，也增加不了你的格局的。建議大家不要再爭(zhēng)論什么油耗了!浪費(fèi)時(shí)間!
8個(gè)回答
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廣州蠟筆 2019-04-19 20:46:30
這話有毛病，既然想買車就得不糾結(jié)油耗，糾結(jié)油耗還不如騎車或做公共交通?，F(xiàn)在的車同級(jí)別油耗都差不多，長(zhǎng)時(shí)間用車考慮可靠性，短時(shí)間用車考慮配置。 -
heaven.Hell 2019-04-19 20:22:19
收入高自然圈子相對(duì)大，對(duì)于一個(gè)年收入二十萬(wàn)的人更是一群糾結(jié)體。論高不高論低又不算低面子得撐錢又不算多，這個(gè)收入群體真談不起什么格局不格局，在四五線小縣城月入萬(wàn)把塊頂破天也就小資級(jí)別，到一二線城市這點(diǎn)收入夠不夠日常開銷都成問題，你居然給我說格局不在乎油耗要大氣，能不能再搞笑一點(diǎn)？人家300塊跑六七百公里你300塊三四百公里你再回頭來看看你今天的帖子你就知道啥叫站著說話不腰疼了！ -
愛寵人家 2019-04-19 19:54:38
說是這么說，我也認(rèn)同，只要不離譜我也不在乎這個(gè)油耗，這個(gè)車實(shí)際能來11個(gè)油我是不抱這個(gè)希望了，不過每個(gè)人開車喜歡不一樣，油耗區(qū)別很大，我和我哥兩個(gè)人開漢蘭達(dá)，油耗沒低于12以下過。VV7綜合不超過13個(gè)油我就接受了。不過買車之前關(guān)注還是要關(guān)注的，人之常情嘛。 -
對(duì)于年收入20萬(wàn)以上的人來說，做事要大氣，安全駕駛，舒適駕駛比油耗重要的多，更何況，真實(shí)油耗需要靠車主反饋，需要幾千公里的平均，靠車評(píng)的百來公里真心沒有意義。打個(gè)比方，我走同一條路，來一個(gè)上坡多，回一個(gè)下坡多。你選哪個(gè)油耗呢？
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這樣低了就是驚喜，一樣就是無所謂了。不用糾結(jié)，我只是保守算法，激進(jìn)的算法應(yīng)該是，大家油耗都一樣，價(jià)格差了多少！
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如果一個(gè)司機(jī)一年油錢需要4萬(wàn)多元，年收入肯定超過20萬(wàn)了（理論上應(yīng)該超過40萬(wàn)），就算油耗多2升，一年也才增加7000多元油錢，和車價(jià)比起來，實(shí)惠多了。漢蘭達(dá)2.7的難道就比WEY7便宜？
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300塊能跑六七百公里的車，15萬(wàn)以上是找不到的。這樣的車車重不會(huì)超過1.3噸。suv里面根本就沒有這種車。
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還有一點(diǎn)樓主你一年開多少公里？我們都是家用偶爾出游，我一年大概4萬(wàn)，我哥一年差不多6萬(wàn)，漢蘭達(dá)三年17萬(wàn)多了。你說油耗需不需要考慮一下？
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