大修變速箱的價(jià)格一般在4000到5000，變速箱電腦一般不壞，壞就壞電腦上的電磁閥（由于磨損的鐵抹子把電磁閥堵了影響性能），但是電腦和電磁閥是一體的，全新電腦的價(jià)格3000左右，二手的1800左右，你完全可以清理一下電磁閥，或找拆車的電磁閥，一般的修理廠是直接判斷不出來電腦是不是壞了的，如果真的電腦壞了可以單換電腦

很給力，我一直想知道2.4經(jīng)典版從哪年開始變速箱有改進(jìn)，你就告訴我了，感謝。08款陸尊3.0變速箱都會(huì)大修嗎？

08年的車7-8萬應(yīng)該能選一輛相對(duì)滿意的車了，畢竟高配版新車落地是40萬的價(jià)格，品質(zhì)好一點(diǎn)的車買入開上3-4年后再賣出去還能值3-4萬，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，而且在使用中磕磕碰碰不會(huì)心疼。

其實(shí)，gl8最擅長(zhǎng)的就是跑長(zhǎng)途，與小車比開車的不累，座車的舒服，建議經(jīng)常跑長(zhǎng)途的最好選擇3.0車型，尤其在夏天使用空調(diào)3.0比2.4的優(yōu)勢(shì)更顯現(xiàn)。

08款之后的3.0L陸尊還是不錯(cuò)的，這車子一般公里數(shù)都比較長(zhǎng)，所以要好好選，綜合油耗基本16個(gè)左右。純市區(qū)走走停停得話那基本就是20個(gè)油了，中環(huán)中速和高速巡航那是一個(gè)酸爽，不是2.4經(jīng)典款能比的巡航油耗基本10個(gè)以內(nèi)，6缸自吸那種平順不管是渦輪機(jī)還是還是4缸機(jī)都是無法比擬的，特別是貼著油門2K轉(zhuǎn)70碼回跳1500轉(zhuǎn)100碼轉(zhuǎn)數(shù)回跳感和120碼的轉(zhuǎn)數(shù)回跳感真心爽~2.4經(jīng)典款要選14年后的那批6AT基本BUG基本改善了，市區(qū)油耗比3.0低2個(gè)左右，高速?zèng)]有可比性。或者選2016款的胖頭魚那也是經(jīng)典2017款的28T懸掛是真心好高速?zèng)]有忽悠悠坐船的感覺這點(diǎn)我很喜歡，2.0T和6AT匹配的很好，加速很有力，和3.0L的區(qū)別在于在同等油耗的情況下3.0只能貼著油門開（不貼著油門那個(gè)油耗蹭蹭就上去了油表那個(gè)浮動(dòng)能讓你心理在滴血。。。），28T可以很隨意的2K5-3k拉速度，渦輪延時(shí)感不強(qiáng)，唯一缺點(diǎn)。。小毛病多（自動(dòng)門修了兩次。。）小白鼠沒辦法的慢慢改進(jìn)

購(gòu)買二手gl8，關(guān)鍵是需要尋覓車況相對(duì)好一點(diǎn)這是非常重要的，建議選擇3.0頂配版（型號(hào)為6527），就是帶原裝自動(dòng)門、進(jìn)口哈曼卡頓音響的那一款高配車，（通常越是價(jià)格高的車平時(shí)保養(yǎng)相對(duì)會(huì)好一點(diǎn)）08-10年期間的車，價(jià)格一般在7-9萬元，低配版6-8萬元。這款車總體還是比較耐操，使用中保養(yǎng)要勤快點(diǎn)，主要是三濾更換。買入后建議全部油液都更換一次，機(jī)油更換前用發(fā)動(dòng)機(jī)清洗油洗一下再更換，心里有底，最好三元催化也一并清洗，這樣開起來估計(jì)比以前會(huì)更好一點(diǎn)。

周四晚上剛從內(nèi)蒙回來，3.0陸尊，一圈2200公里，滿載，油耗11升，市區(qū)18-20都有，這次出去同樣的路比老款2.5多燒三四十塊錢的油，但是動(dòng)力足多了，風(fēng)扇要加控制器，變速箱頓挫就修，3000左右就行。

這個(gè)沒法回答你要么就是你對(duì)這輛車子定的車況很了解（我的買的公司的車子）要么就多花點(diǎn)錢找個(gè)靠譜的二手車鑒定商