這個(gè)還用你告訴我？現(xiàn)款速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是12年2月?lián)Q代上市的！現(xiàn)款高七呢？！13年12月?lián)Q代！！差了將近一年時(shí)間?。?/div>

我買的15款速騰，沒有去試駕過新思域，但可以確定的是思域更快，因?yàn)?車的定位不同，思域偏向運(yùn)動(dòng)，速騰偏向家用，如果要比和凌度比更有意義。

動(dòng)力這個(gè)東西是不能單看數(shù)據(jù)的，同樣排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不一定一樣，會(huì)因車身重量，外觀設(shè)計(jì)影響的風(fēng)阻系數(shù)，變速箱，輪胎等因素而改變。

車的比較應(yīng)該綜合各個(gè)方面，而不是只看動(dòng)力啊什么的。如果單論動(dòng)力的話肯定1.5T的思域好一些。但我總覺得思域有點(diǎn)被過于神話了。日韓車不在我的考慮范圍之內(nèi)。

動(dòng)力的話還是思域強(qiáng)，論重量思域跟速騰車重都是半斤八兩，畢竟本田動(dòng)力是專門壓榨性能的，大眾的動(dòng)力我看不行，1.4T就算高功率的都沒思域強(qiáng)280TSI才150馬力，思域1.5T是177馬力，大眾以前老款的EA1132.0才多少馬力呢？說113有力氣的是因?yàn)檫@款動(dòng)力低扭倍棒，像柴油機(jī)一樣，低速強(qiáng)有力

大眾的EA211和奧迪的EA211是不一樣的。至少不是混合噴射，也沒有EA211最經(jīng)典的燃油分層噴射。所以大眾的EA211也就那么回事。

動(dòng)力當(dāng)然是思域了，但是速騰的價(jià)值跟思域不同，外觀看法每個(gè)人不同，那么思域除了好看的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，別的沒啥優(yōu)點(diǎn)，什么異響之類的除開，就說眼睛看得到的，中控太也不如速騰有檔次，座椅方向盤之類的也不如速騰，后排出風(fēng)口也沒有，后備箱開口小而且縫隙大，檔桿手感也不如速騰，車更多的是平時(shí)開，日常通勤，如果隨時(shí)都是大腳油門，思域的動(dòng)力也滿足不了你，總的來說這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位，要顯擺買思域，要全面就速騰，而且速騰雖然實(shí)際加速不如思域快，但是感官上卻比思域要快，這個(gè)你試駕過就知道，其次每個(gè)車廠在發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教上預(yù)留安全不同，舉個(gè)例子，假如同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，極限是180匹，你一臺(tái)調(diào)到177匹一臺(tái)調(diào)到131匹，你覺得哪個(gè)用起來更安全省心呢，你可以說你不用到那么多不到極限不就可以了，那么既然你用不了那么多，為什么不把這些用不著的東西換成更加實(shí)用舒適的配置享受呢，所以說作為家用車速騰更適合，各方面都不錯(cuò)，超個(gè)車不會(huì)干著急這就夠了

思域好，但您那邊思域能提到現(xiàn)車？不加價(jià)？至少速騰現(xiàn)車，而且還優(yōu)惠哦。如果喜歡操控還不如選擇昂科塞拉2.0的，小昂比思域在操控方面做的好。