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我要提問

給23.98萬混動(dòng)凈馳版算個(gè)經(jīng)濟(jì)賬,到底值不值。。。。。。。。。?

huanghelou1916 2019-04-19 21:17:00

1.5T風(fēng)尚版20.38萬,混動(dòng)凈馳版23.98萬,兩者差距3.6萬,配置基本相同,賬面數(shù)據(jù)1.5T的看著更好。這些都不重要,既然是混動(dòng),就要從經(jīng)濟(jì)層面計(jì)算。普通家用車一般一年平均大概也就一萬公里左右(看清楚,是一般家庭用車),按照混動(dòng)與1.5T油耗比,我就打百公里差5個(gè)油,一年一萬公里也就差500個(gè)油,按92每升6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)均價(jià),一年也就3000塊的油價(jià)差別,3.6萬的差價(jià)(還沒加上購置稅的差額)基本上都可以保證12年用車的油費(fèi)差額了。而且,還不知道混動(dòng)的保養(yǎng)與電池的使用年限,如果只是普通家庭使用,混動(dòng)真心值得嗎?

8個(gè)回答
  • vavstr 2019-04-19 23:03:03
    這個(gè)混動(dòng)的目的不是為了省錢。是為了保護(hù)環(huán)境的說。你要這樣想:動(dòng)力充足了,還不用交大排量的稅。還省油了。。。。加的價(jià)錢都是為了動(dòng)力?。?dòng)力才是車的王道
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  • 三日小妞 2019-04-19 22:39:33
    買混動(dòng)的大多是喜歡那個(gè)行駛質(zhì)感,省錢反而算是送的福利而已?;靹?dòng)雅閣不說別的光那個(gè)剎車調(diào)的水平就讓人喜歡。那種行駛的平順性更是令人難忘,這個(gè)不是汽油機(jī)容易做到的。
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  • zffan307 2019-04-19 22:37:59
    我只看中混動(dòng)是不是能送車牌。可是送的車牌卻也只能用在這輛車上,以后還是要去搞。所以除非真心吸引我,不然我還是繼續(xù)觀望我的指南者。
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  • michaelsh 2019-04-19 22:29:13
    建議最低配.21.98中配23.98回頭看URV低配24.68也就是說CRV混動(dòng)中配和URV低配指導(dǎo)價(jià)差7000.自己衡量一下.
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  • 自動(dòng)波大師 2019-04-19 22:09:52
    物價(jià)呢?人民幣對外升值對內(nèi)貶值速度呢?油價(jià)呢?哪一年不是漲得多跌得少?這些沒算進(jìn)去吧?如果你買車來只開幾個(gè)月的話就當(dāng)我沒說。
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  • 士為知己者戰(zhàn) 2019-04-19 22:09:52
    賬不是這樣算的。你只算了買混動(dòng)多花的錢可以買多少升的油,你沒算少燒這么多升油減少排放為環(huán)境保護(hù)作出的貢獻(xiàn),這個(gè)賬也要計(jì)算
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  • 壹周刊 2019-04-19 22:02:01
    我就是這樣,我現(xiàn)在開的上代2.4CRV。落地25萬,看到新CRV混動(dòng)真的很心動(dòng),我3年半已經(jīng)開了10萬公里了,我在廣州差不多5天就要去次加油站,用車頻繁,市區(qū)又堵車。如果我現(xiàn)在買車毫不猶豫上混動(dòng)。爽的一逼
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  • 追求QC 2019-04-19 21:42:05
    肯定不值的呀。百公里省20元油費(fèi),10萬公里省2萬,大約5-8年吧。你為此多付出的車船稅,保險(xiǎn)費(fèi),每年省下的油費(fèi)都掙不回來的。
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