現(xiàn)在用的1.8L遠(yuǎn)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)十年綜合油耗6.7升/百公里（每次加油記錄），比工信部公布的油耗還低。期待換汽油版馭勝不會(huì)出現(xiàn)過(guò)分高的油耗。

剛接車(chē)也是16升多油，第一箱油就降下來(lái)了，車(chē)是自四頂配，最低開(kāi)到8.5.下面是昨天拍的表顯油耗，是堵了2個(gè)小時(shí)后的油耗，三千多公里有十分之一高速，其它都是國(guó)道省道鄉(xiāng)道。

我在東莞長(zhǎng)安，目前行駛了1000多公里，百公里油耗顯示17.5，要是油耗降到14.6L/100KM,我就心滿意足了。

放眼望去那一望無(wú)際的二手車(chē)市場(chǎng)，350柴油車(chē)少之又少，柴油四驅(qū)那就是大海撈針，只有那汽油到處都是，汽油兩驅(qū)更是一堆又一堆，那是為什么呢？

本人的是自4超7，自重2。035噸，加裝了后橋平衡桿和后防撞杠加拖車(chē)鉤估計(jì)有2。1噸重了，平時(shí)三分之一的市內(nèi)、三分之二的省道和高速，首保前表顯11。4左右，首保后表顯11。6左右，根據(jù)我所跑的里程數(shù)除加油錢(qián)得出每公里近8毛左右，由于車(chē)自重大，能接受這個(gè)油耗的，買(mǎi)車(chē)前也是有心里準(zhǔn)備的。

實(shí)際比表顯高0.5，基本正常，我現(xiàn)在4千多，降到13一14了，跑郊區(qū)不太到12。剛開(kāi)始15左右。估計(jì)最后12左右。

16款汽油四驅(qū)車(chē)主，一般在市內(nèi)通勤，用兩驅(qū)，目前夏天已經(jīng)到了16.6，還在上升中，對(duì)你羨慕不已，不過(guò)我這樣用車(chē)，18也得接受，平時(shí)上下班只有4公里，還都是紅綠燈；周末去大學(xué)校區(qū)里打斑鳩，怠速開(kāi)著大空調(diào)行走就是一天，不知燒了多少油。

以我的經(jīng)驗(yàn)回復(fù)下兄弟伙，我的去年8月提汽油自動(dòng)5座超豪華，剛提車(chē)表顯6公里，加油后出來(lái)油耗是40多，開(kāi)了200多公里還有近20，心理打鼓誰(shuí)養(yǎng)得起，一氣之下清零，就變?yōu)?3左右了。后來(lái)想想車(chē)出廠時(shí)要試車(chē)，要裝車(chē)等等，都是拔了碼表的，但油耗他們沒(méi)給清零，所以前面究竟跑了多少公里誰(shuí)也不知道，所以才顯示出高油耗，清零就對(duì)頭了。去年國(guó)慶跑了趟大西北，80%的高速，表顯10.5，最近近5000公里表顯12.6，但小熊油耗是12.85，這個(gè)油耗差不多真實(shí)了。14以上的注意查一下是不是機(jī)油加多了，機(jī)油多了的話又沒(méi)勁又費(fèi)油