請(qǐng)教混動(dòng)車主，為什么我的油耗這么高？
zhoubiying4230
2019-04-19 22:19:00
前幾天剛提車，我有強(qiáng)迫癥，能不讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)就不讓他啟動(dòng)，空調(diào)是正常開的，4S提車出來加200塊錢92，就是想看看能跑多少公里，看油表剩余量，估計(jì)這200塊錢油也就能跑400公里那回事，高架和擁堵市區(qū)一半一半吧，為什么能開出來8個(gè)油?我看口碑好多人都是5個(gè)多，6個(gè)多，咋開的呀，好奇怪呀
8個(gè)回答
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關(guān)鍵是那么多口碑里面大多反饋油耗都在6個(gè)多，還有這個(gè)車子1.7噸都不到，你說的2.1是行車證上寫的總承重量，7個(gè)多油是正常的話，這個(gè)混動(dòng)就毫無意義了，實(shí)測(cè)雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那套混動(dòng)正常開只有5個(gè)多，不過這兩套混動(dòng)原理不一樣，雅閣還是2.0
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lishulinglove 2019-04-20 00:13:45
正常，城市開，加空調(diào)，我也是有7.4油。跑了四趟高速就變成了7.0了。你要想想，車子有2.1噸重的，還2.5馬力，7個(gè)多油已經(jīng)很省了。而且你才200公里，根本沒參考意義。 -
我覺著踩剎車時(shí)的能量回收肯定會(huì)大于滑行時(shí)的能量回收吧？我一般踩剎車離老遠(yuǎn)就開始輕踩，聽別人說前段剎車就是用來更高效能量回收的！
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就是啊，所以我現(xiàn)在很懊惱啊，什么情況，上混動(dòng)無非為了體驗(yàn)純電狀態(tài)下的那種安靜和省油嘛，這油耗給我整這么高！
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但是我真的不知道，擋把前面那個(gè)旋轉(zhuǎn)按鈕可以按下去？搞得我現(xiàn)在就想去停車場(chǎng)試試那個(gè)按鈕，可我已經(jīng)進(jìn)被窩了，明天再試吧
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McDemoN 2019-04-19 23:04:21
你這才200多公里，想要真實(shí)油耗，起碼要等磨合期過了再說吧，沒事多跑跑高架或者長(zhǎng)途，跑完你就知道油耗了 -
acdseam 2019-04-19 22:42:12
正常開，別刻意省油，我油耗5.5-6左右，98伺候，從不用eco模式，坐標(biāo)上海，不過我高速居多，市區(qū)用車油耗可能會(huì)偏高的 -
偶遇買了福美來 2019-04-19 22:20:40
首先，別信啥越堵越省油，天熱開空調(diào)，越堵越廢油。用一般模式開就行，別用eco模式，那個(gè)更傾向于用電去輸出動(dòng)力，天熱空調(diào)一開，再加上城里堵車，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)頻繁強(qiáng)啟充電。起步大腳油門，電用在維持一個(gè)勻速的滑行狀態(tài)時(shí)用。
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