勁暢旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）分2h，4h，另外分高4和低4。應(yīng)該還有一個(gè)后差速器鎖。2h，就是后軸驅(qū)動(dòng)的兩驅(qū)，說白了就是后兩個(gè)輪子跑。4h，就是前后四個(gè)輪子都動(dòng)，這是四輪驅(qū)動(dòng)。高4（帶中央差速器）是跑沙地，雪地，快速行駛時(shí)使用。其實(shí)就是增加了四個(gè)輪子的協(xié)調(diào)性，不讓輪子跑偏。（高四按說明是可以掛到五檔，也就是可以五十邁以上，沙地，雪地跑五十以上還有可能）低四，是跑陡坡，泥道時(shí)用的，其實(shí)用腳趾頭也能想到就是讓你速度慢下來，慢慢開。注意低四是開不到五檔的，大家都知道手動(dòng)時(shí)五檔要上50邁才能掛上（泥道跑五十那不是找死嗎）。還有一個(gè)后差速器鎖，這玩意一般用不上，這玩意說明上說是當(dāng)四輪空轉(zhuǎn)也就是四輪驅(qū)動(dòng)都沒用的時(shí)候，按這個(gè)鈕可以增加更大的牽引力。說白了就是激發(fā)最后的潛力（也就是說這玩意只有陷在泥坑里才用的上，自己救不了用這玩意也沒用時(shí)那就得讓人拉了，所以說這玩意也可能就是個(gè)噱頭，毛用沒有，也就是中央差速器鎖有用）。誰(shuí)用過后差速器鎖，到底差多大力?還有就是今天我親自實(shí)驗(yàn)了，四驅(qū)和兩驅(qū)在坑洼不平道路上行駛的區(qū)別，四驅(qū)確實(shí)是比兩驅(qū)要平穩(wěn)，因?yàn)楹篁?qū)動(dòng)的車推著前面兩個(gè)輪子跑，前面兩個(gè)的方向特別容易跑偏，所以我覺得如果四驅(qū)還是抖動(dòng)厲害，車子左右擺動(dòng)，那我就真需要使用低速四驅(qū)也就是4llc模式了。